號(hào)稱“使命必達(dá)”的聯(lián)邦快遞，不僅讓中國人失望透頂，也坑得美國賣家苦不堪言。

近日，有自發(fā)貨賣家選擇聯(lián)邦快遞作為配送物流。然而，賣家萬萬沒想到，這個(gè)獲得《2017年BrandZ最具價(jià)值全球品牌100強(qiáng)》稱號(hào)，美國人速遞驕傲的聯(lián)邦快遞卻是坑賣家“最狠”的那個(gè)。

多次承諾取件卻不上門，賣家錯(cuò)過發(fā)貨截止日期

賣家稱，自己10月20日向聯(lián)邦快遞下單，預(yù)約10月21日取件配送。然而10月21日，聯(lián)邦快遞并未上門取件，并將取件狀態(tài)改成“完成取件”，關(guān)閉了服務(wù)。

賣家向聯(lián)邦快遞發(fā)起了投訴，聯(lián)邦快遞方面表示會(huì)處理，并表示于將于第二天（10月22日）上門取件并配送。然而，讓賣家再次失望的是，上午聯(lián)邦快遞表示會(huì)在當(dāng)天內(nèi)取件，但卻又再次失約。

憤怒的賣家再次向聯(lián)邦快遞投訴，聯(lián)邦快遞表示會(huì)在第二天（10月23日）取件。但賣家已經(jīng)失去耐心，決定10月23日親自將包裹帶到聯(lián)邦快遞取貨地點(diǎn)。

問題是，由于聯(lián)邦快遞的這一系列失誤，賣家的包裹在亞馬遜規(guī)定的發(fā)貨截止日期，10月23日前，都未能完成投遞。賣家可能面臨亞馬遜方面的懲罰。

8月初，聯(lián)邦快遞與亞馬遜分手，“反目成仇”

今年下半年以來，聯(lián)邦快遞“事故頻發(fā)”，兩次在中國發(fā)生“誤送”，涉嫌竊取機(jī)密，斷送了自己在中國的業(yè)務(wù)。又于8月份在美國與亞馬遜正式終止合作，轉(zhuǎn)而與其他零售電商包括亞馬遜的競爭對(duì)手沃爾瑪?shù)群献?，表現(xiàn)出明顯的競爭態(tài)勢。

據(jù)法新社報(bào)道，聯(lián)邦快遞于8月7日表示，將終止亞馬遜落地配送服務(wù)，早在此前兩個(gè)月，聯(lián)邦快遞方面早已發(fā)布聲明，將逐漸終止與亞馬遜的合作。

據(jù)悉，此次終止合作，是亞馬遜方面想要加強(qiáng)自身物流建設(shè)，掌控自己的物流配送。事實(shí)上，今年早些時(shí)候，亞馬遜曾向員工提供一萬美元資金支持，讓其辭去工作創(chuàng)建快遞公司。近年來亞馬遜也確實(shí)加快了自建物流的建設(shè)速度，加購波音飛機(jī)，加碼無人機(jī)配送等。

此番聯(lián)邦速遞與亞馬遜“分手”，是必然趨勢。但于亞馬遜而言，自建物流是否能夠真正取代其他快遞業(yè)務(wù)？尚有待時(shí)間的檢驗(yàn)。

最后，希望賣家能夠早日解決問題，避免受到亞馬遜的處罰。再奉勸一句，或許該換配送公司了。（文/藍(lán)海億觀網(wǎng)egainnews）文末加主編，入群與大賣家交流。更多內(nèi)容，請(qǐng)?jiān)诟髌脚_(tái)搜索“藍(lán)海億觀網(wǎng)” 。 未經(jīng)允許，不得轉(zhuǎn)載。請(qǐng)聯(lián)系我們，授權(quán)轉(zhuǎn)載。