Prime Day日期已經(jīng)確定，在6月21日-6月22日2天，亞馬遜全球20個站點舉行，今年新入駐賣家暴增數(shù)百萬，預計第三方賣家提供的超百萬超值優(yōu)惠額度將超過以往。

但是，5月以來，各種磨難讓賣家心累難當，對會員日有點不抱期待了。

從市場出現(xiàn)內(nèi)卷，價格戰(zhàn)，到亞馬遜的庫容政策變更，倉儲數(shù)量被腰斬，甚至膝斬，導致沒貨，再加上Prime Day前的這段時間，listing變狗、物流延誤導致貨還在海中漂著等。

不少賣家都吐槽：“此次Prime Day感覺不會太猛，有點不抱期待了”。

將會員日當清庫存日的無奈。

有賣家A表示：“感覺Prime Day從爆單日變成了清庫存日，賣的動的沒庫存，賣不動的清不完庫存，惡性循環(huán)啊”。

不少賣家頗為認可，認為這次會員日大家都在虧本清庫存，想要爆單，有利潤，怕是在想桃子。

”就現(xiàn)在這個市場環(huán)境，會員日還做啥，只能當作清貨用了，想賺錢得指望運氣了“。

“想趁著會員日清庫存的路過”。

有賣家吐槽，很多貨物積壓的賣家，都在瘋狂的用”螺旋打法“進行低價促銷，很多賣家交流時都是”今天，你螺旋了嗎“，這么看沒貨也沒那么慘，。

價格戰(zhàn)，爆單難的無奈。

同時，不知道什么時候開始，市場上價格戰(zhàn)盛行，極為激烈，很多賣家都無奈表示一起賺錢不好嗎。

”就算會員日實現(xiàn)爆單，也沒有利潤“。

”今年價格戰(zhàn)太厲害，會員日估計不會太猛“。

還有的賣家覺得，現(xiàn)在很多大賣都在超低價秒殺、優(yōu)惠券不停的發(fā)，瘋狂的清貨，會員日想要爆單比以往的難，單量不會太多。

物流延遲，貨還在漂的無奈。

現(xiàn)在物流延遲，很多賣家活動都快到了，但是貨還在海上漂著，要么是卡在路上。

“我的貨還在港口，不曉得能不能趕上，感覺很懸，處理速度有點慢”。

“好巧，我的貨也在路上”。

“限制庫容+貨物到不了，難啊”。

有貨的無奈。

很多賣家表示，有貨也有有貨的無奈，市場內(nèi)卷、配送費蹭蹭上漲搞得很心累。

就這樣，亞馬遜還出幺蛾子，有賣家貨物被亞馬遜物流弄丟了，進行了索賠，結(jié)果過了幾天這批貨又找回來了，把賠款扣了回去，結(jié)果余額、信用卡不足，扣不了錢，就封了店，賣家賬號“deactived”。

庫容限制，有貨發(fā)不了；海運物流延遲，發(fā)了也到不了，配送費還蹭蹭上漲。

在昨天，不少賣家都收到配送費上漲的通知。

總之，亞馬遜太難，對于此次Prime Day會員日，賣家想要賺錢，需要克服的難關(guān)不少。

產(chǎn)品成本提高、匯率下跌、廣告費用燒錢、退貨很多、做折扣促銷還要有20%的折扣價，不少賣家都吐槽“還是看別人爆單吧，做不起”。

也有賣家直言，不管是爆單還是清庫存，反正會員日之后，都會迎來退貨潮。

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