在馬來西亞，高人均收入和不便捷的公共交通，導(dǎo)致了擁有私家車的馬來西亞人越來越多。

藍(lán)海億觀網(wǎng)了解到，在馬來西亞，一輛客車，一輛摩托車和一輛卡車平均每年行駛的路程分別為約28000公里、21000公里和90000公里。

客車，摩托車，卡車每行駛3000-10000公里，1000-3000公里，20000-25000公里，都要補(bǔ)充新的潤滑油。

大部分的車輛位于馬來西亞的吉隆坡、布特拉再也、納閩島、雪蘭莪州、霹靂州、檳城、沙撈越。

居家期導(dǎo)致人們不愛出門，馬來西亞汽車銷售速度減慢，將導(dǎo)致汽車潤滑油需求減少。

因此，潤滑油公司需要發(fā)展他們產(chǎn)品，發(fā)展一個(gè)可靠有效的潤滑油分銷網(wǎng)絡(luò)渠道，以保持在行業(yè)的競爭優(yōu)勢，同時(shí)逐漸恢復(fù)過往的銷售速度。

電動(dòng)汽車的發(fā)展為潤滑油行業(yè)提供新商機(jī)

另外，隨著電動(dòng)汽車的普及，傳統(tǒng)的機(jī)油汽車行業(yè)已經(jīng)有了危機(jī)感。不過，電動(dòng)汽車的發(fā)展卻也為潤滑油生產(chǎn)商提供了新商機(jī)。因?yàn)?/font>電動(dòng)汽車需要不同的高性能冷卻劑、潤滑脂和其他潤滑油，而混合電動(dòng)汽車（hybrid electric vehicle）仍然需要合成機(jī)油。

潤滑油賣家開始涉足網(wǎng)絡(luò)銷售。而潤滑劑假貨的流通，和潤滑油補(bǔ)充更換知識的缺乏，成為了潤滑油行業(yè)在網(wǎng)絡(luò)銷售的挑戰(zhàn)。賣家可以通過Lazada和Shopee Mall等跨境電商平臺上架潤滑油，并與車間和車庫合作，推出家庭汽車維修服務(wù)，來應(yīng)對這樣的挑戰(zhàn)。

目前，潤滑油行業(yè)由跨國石油生產(chǎn)商主導(dǎo)。由于該行業(yè)還有利基空間（niche space），地理范圍更廣的公司將接管較小公司，因此預(yù)計(jì)該行業(yè)還將進(jìn)一步整合。

藍(lán)海億觀網(wǎng)獲悉，受疫情影響，從2020年3月起實(shí)行全國居家期，潤滑油行業(yè)銷量大幅下滑，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)暫停，openpr預(yù)計(jì)2020年該行業(yè)銷量將下降30%。

數(shù)據(jù)來源：Malaysia Automotive Lubricant Market Outlook to 2025- Driven by Growing Vehicle Ownership & Preference for Synthetic Lubricants

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