自2025年8月4日起，平臺將上線新Feedback機制：買家無需撰寫任何文字評論，僅憑星級打分，就能對訂單完成評價。

也就是說，未來1星、2星差評，可能只剩一個冷冰冰的數(shù)字，不僅沒有原因說明，通過舉報違規(guī)行為“刪評”的機率也是很渺茫。

亞馬遜表示，此舉是為了提升買家的留評率，降低操作門檻。但在賣家群體中，這項“簡化”的新規(guī)卻激起了廣泛的不安。

01.

低星“申訴緩沖帶”被關閉，賣家無從追責

在過去，很多由FBA履約引發(fā)的問題（比如配送延遲、包裹破損、物流信息異常等），最終都落在了賣家的Feedback評分上。這些本該歸于平臺責任的售后問題，卻頻頻成為買家留下1星反饋的導火索。

但在新規(guī)前，賣家還能通過Feedback Manager提交申訴，指出該訂單由FBA發(fā)貨、差評內容涉及物流環(huán)節(jié)，平臺往往會自動識別并介入處理。

這曾是一道重要的“申訴緩沖帶”，幫助賣家在面對非自身過錯時，爭取合理的免責。

比如，一位賣家的1星Feedback是客戶對物流問題的不滿，亞馬遜識別到，這是由FBA發(fā)貨導致的問題，并在文字下方添加了系統(tǒng)回復，同時，系統(tǒng)對用戶的原始文字進行了劃線處理，表示這條Feedback不再影響賣家的績效。

然而，新規(guī)實施后，如果買家在提交Feedback時，僅打了1星，不寫文字。賣家將無法通過Feedback Manager發(fā)起申訴，因為沒有具體內容，即便提交了人工請求，亞馬遜也很難判斷是否與物流有關，刪除的成功率非常小。

亞馬遜對消費者“一邊倒”的方式，對賣家來說似乎并不都是好事，消息一出，很多賣家紛紛提出了自己的憂慮。

特別是對于以FBA發(fā)貨為主的店鋪而言，這一變化意味著，原本有很大概率能被系統(tǒng)“自動豁免”的差評，可能會因“無文字可查”而直接落在賣家頭上。

有賣家認為：“對賣家是越來越不友好了，同行惡意刷1星feedback，這個怎么防?”

另外一位賣家則擔心，新機制下的低分評價，是否會進一步影響Buybox（黃金購物車）的歸屬：“評論差會導致黃金購物車丟失嗎？”

也就是說，賣家不僅要面對“無從追責”的差評，還要承擔實際的運營后果，如店鋪評級下滑、Buybox丟失、賬號健康預警等。

02.

Feedback不等于Review

此次調整針對的是Feedback（賣家反饋），而非Review（商品評論）。兩者雖然形式相似，但作用、展示位置、申訴機制完全不同。

Feedback，主要是買家對商家整體服務的一個評價，如商家的發(fā)貨速度、包裝、客服的服務態(tài)度等，主要在賣家主頁或訂單詳情頁展示，負面的評價將影響賣家績效和店鋪評級，賣家可以申請亞馬遜介入刪除（新規(guī)之前）。

相比之下，Review是買家對某個具體產(chǎn)品的評論，包括產(chǎn)品本身的質量、功能、試用體驗等，主要顯示在產(chǎn)品詳情頁下方，負面的評論將影響產(chǎn)品的轉化率和排名，賣家一般無法主動申請刪除（違規(guī)評論除外）。

整體來看，亞馬遜推動新規(guī)則的出發(fā)點，是為了降低買家留評門檻，但對大多數(shù)依賴FBA、重視賬戶健康的賣家來說，這項機制更像是多了一記“盲區(qū)差評”。沒有文字、無法判斷、難以申訴，這將把本就復雜的售后與賬戶健康問題，再度推向不確定性。（文/USD6688跨境網(wǎng)址導航）備注：部分數(shù)據(jù)資料來自第三方，僅供行業(yè)參考。