11月，全球電商市場都處在一個整裝待發(fā)的狀態(tài)，賣家們都在備戰(zhàn)接下來的旺季活動，當(dāng)然，在這段時間，做不同市場的賣家都會遇到不同的問題。

而墨西哥市場的跨境賣家在11月，遇到的問題是海關(guān)查驗(yàn)和扣貨更加嚴(yán)格，查驗(yàn)率和扣貨率都變高。

近期，MercadoLibre墨西哥站賣家又遇到無法送倉的問題。

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藍(lán)海億觀網(wǎng)了解到，為了加強(qiáng)北部邊境貨物檢查，墨西哥海關(guān)與美國海關(guān)聯(lián)合邊境保護(hù)局推出北部邊境的貨物檢查計劃。相關(guān)文章可閱讀《拉丁美洲版阿里巴巴？Mercado Libre何以稱霸拉美電商市場》

所以，在11月，墨西哥海關(guān)對貨物進(jìn)出口的查驗(yàn)力度進(jìn)一步加強(qiáng)，前幾天更是嚴(yán)格到每個貨物都查驗(yàn)的程度。再加上很多賣家合作的貨代清關(guān)能力不足，花費(fèi)很多時間還未完成，所以賣家大量貨物被扣留在機(jī)場和碼頭進(jìn)行查驗(yàn)。

不少賣家都不知道為什么會被海關(guān)查扣，也不知道需要多長時間才能清關(guān)完成。

這清關(guān)難題還沒過去，美客多賣家有遇到貨物進(jìn)不了倉的問題。

近期，所有賣家都在進(jìn)行旺季準(zhǔn)備，大量的中國賣家往墨西哥倉庫備貨，倉庫壓力暴增，各大電商平臺都對此推出不同的送倉限制。

美客多也不例外，據(jù)了解，美客多的兩個倉庫(ML1和ML2)在幾天前實(shí)行了送倉限制，許多賣家收到貨代的消息，稱貨物送達(dá)美客多倉庫，但被拒絕接收，進(jìn)不了倉。相關(guān)美客多入駐文章可閱讀《在南美比有亞馬遜流量更大，Mercadolibre開店入駐（圖解）》

許多賣家很無奈，對此，美客多表示，今年，平臺墨西哥站中國賣家有了跳躍式的增長，導(dǎo)致美客多倉庫負(fù)荷嚴(yán)重，所以為了管理倉庫，對部分中國賣家進(jìn)行了送倉限制。

在倉庫壓力沒有降低或者解決之前，不少平臺賣家都會遇到貨物進(jìn)不了倉的情況。

有賣家因?yàn)楹芏噘u家進(jìn)不了倉，所以提前微信聯(lián)系美客多物流專線，詢問貨物能不能進(jìn)美客多倉，在客服查詢后發(fā)現(xiàn)貨物ID在美客多倉積壓貨名單中。

美客多墨西哥站對于送倉限制也發(fā)表聲明，為了幫助賣家貨物能過更好的進(jìn)倉，已經(jīng)針對平臺賣家建立了送倉白名單，當(dāng)然也有一個積壓貨名單。

同時，美客多官方也提醒賣家在計劃安排貨物送倉前，最好可以先聯(lián)系MercadoLire，預(yù)約貨件送倉時間，并且提交賣家貨件ID等信息查詢貨件是否可以送倉等情況。

特別是貨物已經(jīng)在運(yùn)送途中時，可以提前知道貨物到倉后是否會被拒絕接收，可以及時聯(lián)系美客多官方物流進(jìn)行解決。

比如，如果賣家的貨物不在送倉白名單中，而在積壓貨名單中，那么賣家就需要及時聯(lián)系美客多官方申請進(jìn)倉。

貨物暫時不要發(fā)空派，而是發(fā)海運(yùn)，將貨發(fā)到美客多海外倉進(jìn)行存儲，然后由美客多物流專線幫忙申請進(jìn)倉許可，預(yù)約送倉時間，同時，賣家也需要向平臺官方發(fā)送進(jìn)倉申請，保證倉庫可以在第一時間進(jìn)倉，避免造成物流和貨物損失。

如果賣家的貨物在送倉白名單中，美客多官方物流會加快對賣家貨件的審核，讓賣家的貨物可以盡快入倉。

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