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國際貿(mào)易術(shù)語:DDP、DAP、FCA、FOB以及DAT等區(qū)別

藍(lán)海億觀網(wǎng)2020年09月16日 4067

國際商會(ICC)為了促進(jìn)世界各地的貿(mào)易發(fā)展,制定了一套國際貿(mào)易術(shù)語(Incoterms)用于國際運(yùn)輸交易。國際貿(mào)易術(shù)語明確的規(guī)定了買賣雙方

國際商會(ICC)為了促進(jìn)世界各地的貿(mào)易發(fā)展,制定了一套國際貿(mào)易術(shù)語Incoterms)用于國際運(yùn)輸交易。國際貿(mào)易術(shù)語明確的規(guī)定了買賣雙方的責(zé)任。國際貿(mào)易運(yùn)輸方式術(shù)語分為兩種(文末掃碼國際貿(mào)易交流群):

一種只適合水上運(yùn)輸:

FAS(Free Alongside Ship)(船邊交貨)

FOB(Free on Board)(離岸價(jià))

CFR(Cost and Freight)(成本加運(yùn)費(fèi))

CIF(Cost, Insurance, and Freight)(成本費(fèi)加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi))

一種適合所有運(yùn)輸方式:

EXW(EX Works)(工廠交貨)

FCA(free carrier)(貨交承運(yùn)人)

CPT(Carriage Paid To)(運(yùn)費(fèi)付至)

CIP((Confirm items percentage)(運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至)

DAT(Delivered at Place Unloaded)(碼頭交貨)

DAP(Delivered-at-Place)(目的地交貨)

DDP(Delivered Duty Paid)(完稅后交貨)

賣家需要知曉DDP、DAP以及DAT之間的相同和不同之處

DDP(Delivered Duty Paid)(完稅后交貨)

DDP的運(yùn)輸協(xié)議中,賣家需要承擔(dān)更多的責(zé)任,以及面對更大的風(fēng)險(xiǎn)。賣家除了需要支付運(yùn)輸費(fèi)用以外,賣家還負(fù)責(zé)商品的清關(guān)事項(xiàng),包括準(zhǔn)備清關(guān)的文件,以及繳納稅款和商品的進(jìn)口稅,還包括在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的任何費(fèi)用,直至將商品交付給買家,賣家的任務(wù)才算完成,因此使用DDP更利于消費(fèi)者。

交易達(dá)成后,賣家將會使用他們的承運(yùn)人進(jìn)行商品運(yùn)輸,在運(yùn)輸過程中,商品如果出現(xiàn)丟失或損壞,將有賣家承擔(dān)后果。

DDP的清關(guān)流程較復(fù)雜,且不同的國家/地區(qū)的清關(guān)要求也不一樣。藍(lán)海億觀網(wǎng)建議最好選擇對清關(guān)非常熟悉的買家來管理清關(guān)過程。

DAP(Delivered-at-Place )(目的地交貨)

DAP與DDP唯一不同的是,DDP負(fù)責(zé)商品的清關(guān)手續(xù)以及各種稅費(fèi),DAP是指,賣方負(fù)責(zé)將商品運(yùn)輸至目的地,且承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用和運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的其他費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。但是不包括處理清關(guān)以及各種稅費(fèi),這由買家自行承擔(dān)。買方應(yīng)提前獲取清關(guān)需要的任何許可證,并支付相關(guān)的稅金以及清關(guān)費(fèi)用。

DDP 不同的是,買賣雙都需要承擔(dān)責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)。

在協(xié)議中,書寫該運(yùn)輸?shù)姆绞降姆椒ㄊ?,?/font>DAP后直接加上交貨目的地:比如,DAP:洛杉磯。

直到將商品送至目的地,賣方的履行任務(wù)才算完成,但是賣方?jīng)]有義務(wù)承擔(dān)商品的保險(xiǎn)費(fèi)用。

目的地交貨此前的國際貿(mào)易術(shù)語的表達(dá)方式為DDU,但是在2010年已經(jīng)修改為DAP,雖然DDU也在被使用,但是DAP才是國際貿(mào)易中的正式術(shù)語。

DAT(Delivered at Place Unloaded)(碼頭交貨)

DAT的運(yùn)輸方式與DDP差不多,都是由賣家承擔(dān)較多費(fèi)用以及較大的風(fēng)險(xiǎn),且直至將貨物交付于買家,責(zé)任才會轉(zhuǎn)移至買方。

使用DAT貨運(yùn)方式的賣家需要承擔(dān)運(yùn)輸、路程中的各種費(fèi)用以及負(fù)責(zé)清關(guān)的手續(xù)和稅費(fèi)。且賣家還必須為貨物購買運(yùn)輸保險(xiǎn),唯一與DDP 不同的是,賣家還額外負(fù)責(zé)商品的卸貨流程。在將商品送至目的地碼頭或港口后,賣家的承運(yùn)商還需要將所有貨物卸下才算完成交付任務(wù)。

賣家負(fù)責(zé)的費(fèi)用包括:貨物的包裝費(fèi)用,運(yùn)輸費(fèi)用,港口費(fèi),承運(yùn)處理費(fèi),關(guān)稅,清關(guān)文件。

(跨境電商新媒體-藍(lán)海億觀網(wǎng)egainnews)文末掃碼國際貿(mào)易交流群,對接跨境電商優(yōu)質(zhì)資源。Coupang、Wayfair 、MercadoLibre等平臺入駐品牌文案策劃及全網(wǎng)推廣、電商培訓(xùn)和孵化等服務(wù),請聯(lián)系我們。不得擅自改寫、轉(zhuǎn)載、復(fù)制、裁剪和編輯全部或部分內(nèi)容。

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