近年來，亞馬遜在全球市場的規(guī)劃布局越做越大，尤其是在這兩年期間，世界各國陸續(xù)都擁有了屬于自己的站點(diǎn)。繼去年推出以色列站、新加坡站和阿聯(lián)酋站之后，今年1月份，荷蘭站也宣布正式啟動。一時(shí)不少跨境賣家紛紛窺探荷蘭市場，意欲試水撈第一筆金。

就在上周，亞馬遜方面再次出手，表示將擴(kuò)展荷蘭站商目品類，并以優(yōu)化配送等服務(wù)，吸引消費(fèi)者選擇荷蘭站。據(jù)悉，目前荷蘭站已有過億商品上架，數(shù)萬賣家關(guān)注，其中不少已入駐。

那么，才設(shè)站兩個(gè)月，荷蘭站是如何收割數(shù)萬賣家的呢？實(shí)際上，作為亞馬遜在荷蘭早早就布局的一枚棋子，荷蘭站并不是一蹴而就的。以下，藍(lán)海億觀網(wǎng)帶你了解荷蘭站的“天時(shí)地利人和”。

天時(shí)：深耕六年，時(shí)機(jī)成熟

首先，荷蘭站的正式啟動，并不是亞馬遜高層一夜商定的，而是經(jīng)過數(shù)年“孵化”的。

實(shí)際上，荷蘭站在六年前已有雛形，只不過當(dāng)時(shí)僅是亞馬遜在荷蘭出售書籍、提供電子書服務(wù)的一個(gè)平臺。真正為了適應(yīng)荷蘭消費(fèi)者，是在2016年和2017年。

在這兩年里，亞馬遜開始表現(xiàn)出其拓展荷蘭市場的“野心”。先是在荷蘭人最常用的德國站提供荷蘭語轉(zhuǎn)譯的網(wǎng)頁，然后又針對荷蘭用戶推出了Prime會員計(jì)劃，后又成為Prime Day的熱銷者。

今年1月份荷蘭站的正式開放注冊，正是在以往建立的客戶基礎(chǔ)上啟動的。線上人均支出排名歐洲前三的荷蘭，本就擁有著多達(dá)千萬的線上消費(fèi)者，近年來，又經(jīng)過亞馬遜長達(dá)六年的謀篇布局，而歐洲市場開發(fā)仍有余地，這樣一來，荷蘭站能夠短時(shí)間內(nèi)擁有這么多賣家和消費(fèi)者，也就不難想象了。

地利：歐洲中心，四通八達(dá)

其次，亞馬遜能夠成功在荷蘭設(shè)立站點(diǎn)，并吸引如此多賣家關(guān)注，在一定程度上，也可以說是得益于得天獨(dú)厚的地理環(huán)境。

荷蘭的海運(yùn)空運(yùn)設(shè)施都很完善，交通較為發(fā)達(dá)，運(yùn)輸量占比整個(gè)歐盟的30%，良好的物流系統(tǒng)為跨境電商發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

作為西方發(fā)達(dá)國家，荷蘭和此前已先后設(shè)站的英國、德國、法國、意大利以及西班牙相比，都具有了巨大的消費(fèi)需求，這從其人均GDP就可看出。而鹿特丹港和阿姆斯特丹機(jī)場緊緊地將各大市場連在一起，就是荷蘭獨(dú)特的加分項(xiàng)。

除此之外，荷蘭還可以利用歐盟原有的運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)，不僅可以享受亞馬遜歐洲專項(xiàng)配送費(fèi)用優(yōu)惠，還可以通過德國配送中心將海外倉產(chǎn)品發(fā)往歐洲各地。

荷蘭陸?？杖ǖ倪\(yùn)輸總量占據(jù)了三分之一的歐盟市場，顯而易見，荷蘭站啟動后物流運(yùn)輸也就不成問題。它并不輸給歐州其他站點(diǎn)，反而更加便捷，如此強(qiáng)大的地理優(yōu)勢，自然就成了跨荷蘭站跨境貿(mào)易、對外交流的助推器，為賣家的入駐起到了不可磨滅的作用。

人和：迎合市場，深得人心

最后，荷蘭站的爆紅并不只是客觀因素在推動，最關(guān)鍵的還是在于平臺的優(yōu)勢和政策與市場需求相符。

作為入駐歐洲市場的第6個(gè)站點(diǎn)、進(jìn)軍全球平臺的第16枚棋子，荷蘭站并沒有止步于前幾年用戶的奠基，而是主動迎合市場需求，此次為了正式啟動推出新政策就是一例。

藍(lán)海億觀網(wǎng)了解到，荷蘭線下零售商遍布各地，有超過六成的荷蘭人習(xí)慣在線下采購家電、服裝和體育用品等日常用品。為了解決這一問題，荷蘭站推出了免費(fèi)配送服務(wù)，買家購買超過20歐的產(chǎn)品就可直接享受免費(fèi)配送的服務(wù)，并且次日即可到達(dá)，而成為Prime會員的話，更是沒有訂單金額上的限制，所有產(chǎn)品均可享受該服務(wù)。

除此之外，荷蘭站替賣家也是操碎了心。只要賣家手頭有歐洲賬戶運(yùn)營，即可沒在荷蘭站使用過，也可直接將“建立國際商品信息”的選項(xiàng)打勾，一鍵開啟荷蘭市場。而那些第一次入駐亞馬遜就選擇了荷蘭站的賣家，更是省去了其他服務(wù)費(fèi)，即刻注冊、即刻銷售、即刻出單。

上述的荷蘭站“天時(shí)地利人和”多方面優(yōu)勢，的確是其設(shè)站兩個(gè)月就涌入數(shù)萬賣家的眾多因素，但這些并不意味著荷蘭站能夠在荷蘭屹立不倒。

和其他歐洲站點(diǎn)一樣，荷蘭站需要面對的還有諸多無法預(yù)測的問題。比如荷蘭當(dāng)?shù)氐腂ol和Coolblue等線上超市，就是可以看見的勁敵。如何與“地頭蛇”競爭，如何贏得荷蘭人長久不衰的信賴等等，都是亞馬遜荷蘭站今后不可忽視的大問題。

但就這兩個(gè)月荷蘭站的設(shè)立運(yùn)行來看，亞馬遜對荷蘭是寄予厚望的，這步棋對其進(jìn)軍歐洲市場也是準(zhǔn)確無誤的。當(dāng)然，這也是賣家趕上荷蘭乃至歐洲市場的一班急速列車，有意的賣家們可自行衡量權(quán)重，考慮考慮是否要主動迎接荷蘭站的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。（跨境電商新媒體-藍(lán)海億觀網(wǎng)egainnews）文末掃碼入群，對接跨境電商優(yōu)質(zhì)資源。不得擅自改寫、轉(zhuǎn)載、復(fù)制、裁剪和編輯全部或部分內(nèi)容，請聯(lián)系我們授權(quán)。