藍海億觀網(wǎng)2020年02月18日 698
“新型冠狀肺炎對全國的企業(yè)造成極大影響。為了控制疫情繼續(xù)傳播,大批工廠、公司和企業(yè)停工、停產(chǎn)。藍海億觀網(wǎng)了解到,跨境電商以下游銷售為主,受到的”
新型冠狀肺炎對全國的企業(yè)造成極大影響。為了控制疫情繼續(xù)傳播,大批工廠、公司和企業(yè)停工、停產(chǎn)。藍海億觀網(wǎng)了解到,跨境電商以下游銷售為主,受到的沖擊相對較小, 但也面臨很多問題,情況并不樂觀。調(diào)查發(fā)現(xiàn),只有31%的跨境賣家局部復工,54%仍賦閑在家,全體復工的電商占比僅15%。
疫情之下,跨境行業(yè)主要面臨著以下幾個方面的挑戰(zhàn):
一、首先是庫存不足。工廠不能恢復生產(chǎn),包括江蘇、浙江、廣東等重要的貨源基地都停止供貨,近4 成跨境賣家年前的備貨賣空,只能開啟“假期模式”。
二、其次是物流受限。
電商離不開物流,就像魚離不開水。在國內(nèi),雖然物流公司已經(jīng)逐步走上正常運營,但要全面恢復,一時還有困難。加上部分地區(qū)實行交通管制,很多地方甚至要繞行,延誤物流時效。
跟國內(nèi)相比,國際運輸是更大難題。
1.藍海億觀網(wǎng)了解到,自2020年1月30日中國新型冠狀病毒疫情被世衛(wèi)組織定為“國際關(guān)注的突發(fā)公共衛(wèi)生事件(PHEIC)”、中國成為“疫情區(qū)”之后,雖然大多數(shù)國家只對中國人入境有限制,對貨物入境沒有明文限制,但是很多國外買家取消訂單,不接受來自中國的商品,即使商品在年前就已經(jīng)到達目的國;
2.因為航班停運或減少,跨境物流受到限制。快遞小包的成本大幅上漲;走海運交貨期太長,消費者體驗差。對于發(fā)往非洲地區(qū)國家的貨物影響還要更大,92%的跨境企業(yè)為尋找國際物流服務(wù)商大傷腦筋;
三、很多大中型電商賣家,年前就交了大筆進貨預(yù)付金,如今,廠家不能生產(chǎn),供貨商無法交貨,大中型電商賣家面臨貨源危機,還有斷現(xiàn)金流的風險,同時還要支付員工工資,資金周轉(zhuǎn)緊張,不知道還能維持多久;
四、因擔心疫情感染,員工拒絕上班,跨境電商業(yè)務(wù)不能正常運營。
這場疫情大戰(zhàn)中,所有人都是受害者,跨境電商如何才能將損失減到最低呢?藍海億觀網(wǎng)認為:
1.有海外倉的,可以趁別的賣家斷貨的機會動銷庫存,原來賣不動的商品,如今沒有了競爭,正好脫手;
2.不要放棄尋找國內(nèi)及目的國供應(yīng)商,盡量不讓供應(yīng)鏈中斷,快速補充庫存;
3.本地化經(jīng)營的跨境賣家優(yōu)勢得到體現(xiàn),可以借此機會占領(lǐng)市場;
4.開啟“休假模式”的賣家,利用閑瑕整理回顧過去一年的銷售運營情況,進行分析,據(jù)此調(diào)整、制定下一年的銷售計劃;
5.經(jīng)此疫情,吃一塹,長一智,為將來可能出現(xiàn)的類似危機建立應(yīng)對方案;
6.為疫情結(jié)束之后的開市做好準備,以最快的速度上架更優(yōu)質(zhì)、更有競爭力的產(chǎn)品,搶占市場先機。(藍海億觀網(wǎng)egainnews)文末掃碼入群,對接跨境電商優(yōu)質(zhì)資源。
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