圖/ChatGPT返回?cái)?shù)據(jù)截圖（排名僅供參考）

此外，馬來(lái)西亞的PG Mall 以及Central Online、The Gioi Dong、Dien May Xanh等垂直“利基”的平臺(tái)也把守了自己的一畝三分地。

Temu進(jìn)入東亞之后，將從東南亞這些電商平臺(tái)的圍堵中強(qiáng)行撕開(kāi)一個(gè)口子，并踩出自己的一條道路。

此外，Temu必然也會(huì)遇到東南亞電商市場(chǎng)的諸多痛點(diǎn)。

起最大痛點(diǎn)之一是物流和配送，因?yàn)闁|南亞人口分布分散、基礎(chǔ)設(shè)施不完善，導(dǎo)致配送速度較慢、運(yùn)輸成本較高。

因?yàn)?，東南亞山海分割，人口分散，比如印尼、菲律賓、馬來(lái)西亞都被海水分割成許多塊。

尤其是印尼，作為東南亞最大的市場(chǎng)，由1.7萬(wàn)多個(gè)島嶼組成，許多島嶼的港口很小，貨物處理能力非常有限；同樣，菲律賓也有7000多個(gè)島嶼組成，而越南是一個(gè)狹長(zhǎng)的沿海國(guó)家，三分之二的土地在農(nóng)村。

一項(xiàng)由Parcel Perform發(fā)起的到調(diào)查，覆蓋了新加坡、馬來(lái)西亞、越南、泰國(guó)和印度尼西亞80000名網(wǎng)購(gòu)者。

該調(diào)查顯示，34％的東南亞消費(fèi)者將包裹交付視為電商交付最大的痛點(diǎn)，對(duì)送貨速度不滿意，滿意度僅為1-2。其中，馬來(lái)西亞居首位，其次是越南和印度尼西亞。

此外，90％的客戶投訴和負(fù)面評(píng)分與“交貨延遲”或“缺乏“有關(guān)交貨狀態(tài)”的溝通有關(guān)。

因此，Temu在東南亞將面臨巨大的物流痛點(diǎn)。

不過(guò)，Temu的母公司拼多多在東南亞有一個(gè)好伙伴，那就是極兔物流。相信，極兔物流在東南亞將給Temu提供許多支持。

結(jié)語(yǔ)：Temu終于“卷”入了東南亞，它將給跨境電商和品牌出海最終帶來(lái)什么，有待時(shí)間來(lái)證明。（億觀資訊組）