女賣家哭訴要回血汗錢，海外倉貨物被清空不賠，貨代亂象劇增

藍(lán)海億觀網(wǎng)2022年05月09日 0

“由于貨代亂象實(shí)在太多，一些賣家和深圳貨代協(xié)會(huì)整理了近來的遭遇的無良貨代以及貨代黑名單。”

近期以來，整體跨境電商行情下滑，賣家與貨代（物流商）的矛盾也越來越多。

近日，一位女賣家貼出“大字報(bào)”，直指深圳某物流公司為騙子公司，并點(diǎn)名道姓，要求“楊某某”歸還血汗錢。

另有一批使用某海外倉的賣家，可能面臨丟貨的危險(xiǎn)。該海外倉的老板稱，跟美國(guó)房東沒有協(xié)商好，貨物被房東處理了。

海外倉運(yùn)營(yíng)商似乎沒有要賠償?shù)囊馑?，目前已?jīng)聯(lián)系到使用該海外倉的賣家10余人，他們的貨值大概在10-100萬左右。

（圖源：知無不言）

一位業(yè)內(nèi)人士稱，今年會(huì)有很多小的海外倉關(guān)停的，現(xiàn)在只是剛剛開始。很多海外倉是幾個(gè)人乃至一個(gè)人在海外的，團(tuán)隊(duì)很小，低成本運(yùn)營(yíng)，收費(fèi)也比較低，然而一旦出事，根本賠不起賣家的貨物。

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除了海外倉的情況，近來不斷有賣家與貨代之間發(fā)生摩擦和矛盾。

一位賣家一直無法提貨，貨代以“缺托架、查驗(yàn)”等理由一直拖延，導(dǎo)致賣家面臨“斷貨、掉權(quán)重”的風(fēng)險(xiǎn)。為此，賣家要找工廠加急出貨，拿到貨后，又需要以“快遞+空派”緊急補(bǔ)貨，這樣賣家就要多出雙份的錢。

最近半年以來，整個(gè)行業(yè)下行，物流商和與跨境電商賣家之間的矛盾似乎在加劇。

一批賣家紛紛曬出與貨代之間的糾紛和爭(zhēng)論。

1.延遲達(dá)到，導(dǎo)致幾百單退貨：一位賣家從4月12日開始發(fā)的貨，一直沒有跟蹤信息，每次查詢都是“還有10天左右達(dá)到洛杉磯”，然后就沒有然后了。目前，賣家?guī)装賯€(gè)訂單已經(jīng)超時(shí)，買家都發(fā)起了退款，估計(jì)店鋪會(huì)出事。然而，貨代公司一直找理由推脫，一會(huì)兒說罷工，一會(huì)兒海外倉暫時(shí)沒人接收配送等等。

2.故意報(bào)低價(jià)，攬貨后不斷加費(fèi)用：一些貨代為了攬貨，剛開始價(jià)格很低，故意不將一些費(fèi)用包含在內(nèi)。等賣家給貨之后，提出需要操作費(fèi)，接著又說還要加關(guān)稅，一來二往，加了三四次費(fèi)用。

3.普貨清關(guān)不過被銷毀了，一分錢也不賠：一位賣家的貨物被銷毀了，貨代公司卻一分錢不賠。該票貨是雙清包稅，在發(fā)貨前，賣家提前給了產(chǎn)品圖片，確認(rèn)是否可以走。貨代稱，普貨可以走。然而，貨物發(fā)出去之后，卻無法清關(guān)，一直僵在那邊。3個(gè)月后，貨代跟賣家說要銷毀。這些普貨卻要銷毀，一分錢沒有賠，賣家要求將貨退回，但貨代回復(fù)稱無法退回。該貨代在發(fā)貨之前甚至承諾，延遲到達(dá)都有賠償，如今貨物被銷毀了，都一分錢沒有賠償。

4. 鐵路卻走海運(yùn)，3個(gè)月沒有轉(zhuǎn)運(yùn)信息：“太垃圾了?？?/span>3個(gè)月了，還沒有到。給的單號(hào)無效，沒有轉(zhuǎn)運(yùn)信息。柜號(hào)千求萬求，最后求來了一個(gè)假的。明明是鐵路，給了一個(gè)MSC的海運(yùn)柜號(hào)。價(jià)格還死貴，大家千萬不要用，”一位賣家反饋。

5. 到貨時(shí)，已經(jīng)過季了：“這家真的巨坑，去年12月走的他們家的DHL快遞，走了15天！季節(jié)性產(chǎn)品害得我斷貨，15天才到都已經(jīng)過季了。我天天催天天催，就天天忽悠天天忽悠甚至連消息都不愛回，他們一點(diǎn)愧疚都沒有，我見過最惡心最不要臉的貨代，”一位賣家訴苦道。

除了以上列舉的，還有種種延時(shí)、推卸、賴賬等情況。

由于貨代亂象實(shí)在太多，一些賣家和深圳貨代協(xié)會(huì)整理了近來的遭遇的無良貨代以及貨代黑名單。

在如何選擇貨代方面，一些資深賣家和貨代從業(yè)者給出建議。

一、要看營(yíng)業(yè)執(zhí)照時(shí)間，不要選擇成立時(shí)間太短的，尤其是成立少于一年的。這類公司，有可能是一些非正規(guī)經(jīng)營(yíng)的貨代的馬甲公司，也有可能是新手，渠道不成熟，存在很多安全隱患；

二、避免價(jià)格陷阱：不要一看低價(jià)就被吸引了，要確定這些價(jià)格是否包含了各項(xiàng)費(fèi)用，避免貨物發(fā)出后，被反復(fù)增加其他費(fèi)用。同時(shí)要談丟貨的賠償條款。一般來說，賠償高的，往往是對(duì)自己渠道比較有信心的，但這樣的公司，可能費(fèi)用會(huì)更高一些；

三、有無法律糾紛和是否列入黑名單：查看該貨代公司是否有法律糾紛，是否進(jìn)入了貨代黑名單。目前，賣家和深圳貨代協(xié)會(huì)都搞了一些黑名單，比如，《海關(guān)失信認(rèn)證企業(yè)（深圳市黑名單）》。如需要的賣家，可以文末掃碼加微信索要，但該名單為第三方提供，僅供參考。

另外，如何選擇好的海外倉？業(yè)內(nèi)人士給出了一些建議：

一、價(jià)格：不要選擇哪種價(jià)格很低，且又還可以不斷還價(jià)的海外倉。他們的倉庫配套投入低，一爆倉就不能及時(shí)補(bǔ)貨，延遲，使你的辛苦經(jīng)營(yíng)的店鋪可能回到解放前。當(dāng)然，也不意味著一定要選擇高價(jià)的，但特別要注意，一些海外倉沒有正規(guī)合法運(yùn)營(yíng)手續(xù)，不受相關(guān)職能部門認(rèn)證監(jiān)管，海外倉規(guī)模狹小，體系不完善，這類海外倉往往會(huì)報(bào)低價(jià)，要注意這類海外倉。

二、規(guī)模：選擇海外倉一定要選擇正規(guī)、高標(biāo)準(zhǔn)、高要求的高架立體海外倉。如果海外倉服務(wù)商在這方面不想投入，那么，可能他不想長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)，想賺快錢，這類海外倉服務(wù)商，有較大的風(fēng)險(xiǎn)。

三、效率： 要選擇日處理能力效率高的海外倉，否則大活動(dòng)期間容易夭折。

四、系統(tǒng)：需要了解到服務(wù)商使用的系統(tǒng)，是否可以與自己使用的系統(tǒng)完成對(duì)接，是否需要手動(dòng)來增加工作量等問題。（跨境電商第一線）

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