作為一個(gè)跨境賣家或者一個(gè)做外貿(mào)的企業(yè)家來(lái)說(shuō)，海運(yùn)是一個(gè)經(jīng)常使用的物流快遞方式。

賣家不可避免的需要了解海運(yùn)出口的操作流程、海運(yùn)提單的性質(zhì)和作用，順便知道什么是截單？下面就來(lái)詳細(xì)介紹。

(文末掃碼加入精英賣家交流群)

一、海運(yùn)出口的流程和操作

1.將委托書發(fā)給貨代或者物流公司商家接受海運(yùn)報(bào)價(jià)后，將委托書發(fā)給貨代或者物流公司。委托書中要包含：發(fā)貨人和收貨人的信息、發(fā)貨地址、目的港口名稱、貨物包裹的箱型、體積、出貨日期等信息。相關(guān)文章可閱讀藍(lán)海億觀網(wǎng)《出口收匯核銷單是什么？使用期限、蓋章方式介紹》

2.物流公司訂艙。物流公司收到委托書后，按照商家的要求選擇最佳的海運(yùn)航線，向船公司訂艙，訂艙完成后及時(shí)告知商家。

3.安排集裝箱裝柜。商家收到物流公司的交接單之后，安排集裝箱進(jìn)行貨物裝柜。

4.報(bào)關(guān)。賣家將全套的報(bào)關(guān)單據(jù)資料，包括發(fā)票、箱單、報(bào)關(guān)委托書等資料交給物流公司，有物流公司進(jìn)行報(bào)關(guān)，在審核無(wú)誤后，報(bào)關(guān)局會(huì)向向海關(guān)進(jìn)行出口申報(bào)，經(jīng)過(guò)海關(guān)檢查后即可出關(guān)。

5.制作提單。物流公司根據(jù)艙單和海運(yùn)委托單的內(nèi)容打提單，商家查看提單，保證提單內(nèi)容以委托書的要求一致后確認(rèn)提單。

6.付費(fèi)。商家收到物流公司給的費(fèi)用單，確認(rèn)沒錯(cuò)后，支付相關(guān)費(fèi)用。

7.結(jié)匯。商家在有效期內(nèi)向銀行提交全套提單，進(jìn)行結(jié)匯。

二、海運(yùn)提單的作用

海運(yùn)提單是海上貨物運(yùn)輸合同的證明；是證明貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接收的收據(jù)；是承運(yùn)人家父貨物的憑證。

同時(shí)，海運(yùn)提單的作用還有：是進(jìn)行銀行結(jié)匯的重要文件資料；是商家和貨代/物流公司、貨代/商家與承運(yùn)人之間的運(yùn)費(fèi)支付和收取憑證。相關(guān)文章可閱讀《出口B2B也適用“無(wú)票免征”政策？解讀海關(guān)總署第75號(hào)文件》

三、什么是截單？

截單的定義是：船公司最后更改提單格式的時(shí)間。

海運(yùn)提單的格式和資料，在最后更改提單格式之前是可以進(jìn)行多次修改的。當(dāng)然，提單修改會(huì)產(chǎn)生改單費(fèi)用，不同的船公司有不同的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)，有的截單是在開船當(dāng)天，有的是在開船的一周內(nèi)。

一般的截單時(shí)間都在開船前的4到5天。

據(jù)了解，在2011年1月1日開始，歐盟就要求所有經(jīng)過(guò)或者抵達(dá)歐盟港口的貨物都要遵守“艙單提前申報(bào)”的規(guī)則，商家需要在裝載前24小時(shí)發(fā)送艙單。MSC船公司在2010年12月的第一班船開始執(zhí)行該規(guī)則。

（跨境電商新媒體-藍(lán)海億觀網(wǎng)egainnews）文末掃碼加入跨境電商精英交流群，對(duì)接跨境電商優(yōu)質(zhì)資源。Coupang、Wayfair 、MercadoLibre等平臺(tái)入駐，品牌文案策劃及全網(wǎng)推廣、電商培訓(xùn)和孵化等服務(wù)，請(qǐng)聯(lián)系我們。不得擅自改寫、轉(zhuǎn)載、復(fù)制、裁剪和編輯全部或部分內(nèi)容。