中美貿(mào)易戰(zhàn)已經(jīng)持續(xù)一年多，雙方都提高了報(bào)復(fù)性關(guān)稅。而美國即將對中國商品征收新一輪關(guān)稅。

2018年7月，特朗普政府對價(jià)值3000億美元的800多種中國產(chǎn)品征收25% 關(guān)稅，其中包括iPhone、MacBooks和單杯咖啡機(jī)，蘋果等公司提交反對訴求。

調(diào)查顯示，自中美貿(mào)易戰(zhàn)以來，72% 的小型亞馬遜賣家商品成本至少增加17% 。

 離開中國供應(yīng)鏈，美國公司苦不堪言

相比美國，中國受貿(mào)易戰(zhàn)沖擊似乎更小。美國從中國進(jìn)口制成品以及零部件，而這些零部件受關(guān)稅影響，導(dǎo)致價(jià)格上漲?？照{(diào)制造商開利公司深受其害，找到新的零部件供應(yīng)商需要耗費(fèi)12至18個月。

中國從美國主要進(jìn)口大豆、豬肉和棉花，為這些產(chǎn)品找到新的供應(yīng)商要容易得多。

然而，2017年，開利公司受特朗普引導(dǎo)，未將一家加熱爐裝配廠搬到墨西哥，從而解放了700個工作崗位。如今零部件進(jìn)口關(guān)稅增加，開利必須重新考慮這一決定，借墨西哥低廉的勞動力成本，減輕關(guān)稅增加帶來的壓力。

貿(mào)易戰(zhàn)拖累中國零售總額

中國從美國進(jìn)口的制成品很少，因此，盡管中美貿(mào)易戰(zhàn)還在持續(xù)，國內(nèi)電商銷售額不會受到太大影響，預(yù)計(jì)2019年將增長27.3% ，達(dá)到1.94萬億美元。

中國是全球最大的電商市場，占比54.7% 。國人越來越富有，已經(jīng)成為奢侈品服裝的狂熱購買者，但大部分品牌來自歐洲。中國消費(fèi)者還可以從歐洲制造商那里購買嬰兒配方奶粉。

然而，媒體對這場貿(mào)易戰(zhàn)的報(bào)道，使得中國消費(fèi)者的信心下滑。汽車是中國從美國進(jìn)口的主要產(chǎn)品之一，但中國的汽車市場已經(jīng)放緩。

實(shí)際上，中國的整體零售額受到貿(mào)易戰(zhàn)較大影響。國際市場研究機(jī)構(gòu)eMarketer已經(jīng)下調(diào)對中國的增長預(yù)期，預(yù)計(jì)其零售總額可能要到2021年才會超過美國。

美國商家咬牙承擔(dān)部分關(guān)稅，美國從中國進(jìn)口下降12.5%

美國電商賣家必須決定，是自行吸收增加的關(guān)稅成本，還是將其轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。長期來看，大多數(shù)賣家無法自行負(fù)擔(dān)這么高的關(guān)稅。

但電動自行車制造商 Rad Power Bikes 似乎愿意承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。關(guān)稅增加到25%，公司自行吸收大部分關(guān)稅成本后，仍被迫將電動自行車價(jià)格提高200美元。

遭到顧客投訴之后，Rad Power Bikes 表示，從2019年1月31日開始，公司將吸收100% 的電動自行車關(guān)稅，所有電動自行車價(jià)格下調(diào)200美元，至原來的稅前價(jià)格。

藍(lán)海億觀網(wǎng)獲悉，2019年美國從中國進(jìn)口下降12.5% ，中國不再是美國最大的貿(mào)易合作伙伴，預(yù)計(jì)美國對中國的大豆出口僅為去年的三分之一。

中美貿(mào)易戰(zhàn)波及日韓等

據(jù)悉，中國大陸出口產(chǎn)品40% 以上附加值來自日本、韓國、新加坡和中國臺灣等合作伙伴。如果中國制造業(yè)放緩，這些經(jīng)濟(jì)體也將受到影響。

美國制造商可能會把業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向越南和馬來西亞等國家，這些國家雖然基礎(chǔ)設(shè)施不如中國，但營商環(huán)境越來越好。（藍(lán)海億觀網(wǎng)egainnews ）更多內(nèi)容，請?jiān)诟髌脚_搜索“藍(lán)海億觀網(wǎng)”，關(guān)注并訪問我們。 未經(jīng)允許，不得轉(zhuǎn)載。請聯(lián)系115942823@qq.com，授權(quán)轉(zhuǎn)載。