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亞馬遜大面積封號(hào)! 大量航班取消、漲價(jià),爆單還得墊運(yùn)費(fèi)

藍(lán)海億觀網(wǎng)2020年07月31日 271

亞馬遜又一次大規(guī)?!皰呤帯辟~號(hào)了。這次封號(hào)跟兩件事有關(guān),一是賬號(hào)大面積關(guān)聯(lián);二是“no logo ”(無(wú)品牌)一詞被注冊(cè),賣(mài)家listing

亞馬遜又一次大規(guī)模“掃蕩”賬號(hào)了。

這次封號(hào)跟兩件事有關(guān),一是賬號(hào)大面積關(guān)聯(lián);二是“no logo ”(無(wú)品牌)一詞被注冊(cè),賣(mài)家listing中含有該詞,涉嫌侵權(quán)被判封號(hào)。

除了封號(hào),屋漏偏逢連夜雨,跨境電商物流又遇大事,UPS大面積航班取消,DHL、FedEx全線提價(jià)。

業(yè)內(nèi)人士稱(chēng),8月將迎來(lái)今年運(yùn)費(fèi)的新高峰。

亞馬遜賬號(hào)大掃蕩,席卷歐美日多站

此次被封號(hào)的賬號(hào),分布范圍很廣,覆蓋亞馬遜歐洲站、北美站和日本站,大有席卷全球站點(diǎn)的趨勢(shì)。

關(guān)于此次封號(hào)有幾個(gè)特點(diǎn):

1. 新老賬號(hào),無(wú)差別關(guān)聯(lián)、封號(hào):一些賣(mài)家?guī)啄甑睦腺~號(hào),無(wú)論歐洲站,還是美國(guó)站,都被關(guān)聯(lián)封號(hào)。

一個(gè)賣(mài)家則剛注冊(cè)了日本站賬號(hào),也被封了。

2. 只用一套公司資料注冊(cè)的賬號(hào)也被關(guān)聯(lián):有賣(mài)家反饋,在完全遵循亞馬遜規(guī)則的情況下,只用一套公司資料注冊(cè),但依然被關(guān)聯(lián)封號(hào)了。

在旺季來(lái)臨前,亞馬遜進(jìn)行新一波的賬號(hào)“大掃除”嗎?

旺季其實(shí)沒(méi)有那么快開(kāi)始,但亞馬遜總是提前行動(dòng),對(duì)一些不合規(guī)的賬號(hào)進(jìn)行周期性清理。

分析人士稱(chēng)告訴《藍(lán)海億觀網(wǎng)egainnews.com》,亞馬遜平臺(tái)上有800萬(wàn)個(gè)賬號(hào),對(duì)賬號(hào)的審查,都是人系統(tǒng)機(jī)器人先行“掃蕩”,揪出一部分涉嫌違規(guī)的,然后在進(jìn)行多重過(guò)濾,必要時(shí)在進(jìn)行人工干預(yù)。

機(jī)器人雖然很智能了,但也擺脫了機(jī)器的屬性,只能根據(jù)一定的條件,比如某些關(guān)鍵詞、符號(hào)或字段抓取賬號(hào)信息,難免有誤判誤抓的情況。

一些中國(guó)賣(mài)家的賬號(hào),因?yàn)榉ㄈ似匆裘种?,有部分重疊,比如ing 、ong等,竟也被機(jī)器人誤判為同一個(gè)人,并將其賬號(hào)做關(guān)聯(lián)處理。

因此,這一波關(guān)聯(lián)封號(hào),很多賣(mài)家是冤枉的。因此,不著急去申訴,先觀察一兩天,亞馬遜很可能會(huì)恢復(fù)銷(xiāo)售權(quán)限。 因?yàn)檫@種情況已有許多先例了。

也有一些賣(mài)家已經(jīng)開(kāi)始申訴的,只跟客服說(shuō)了一句話,“只有一個(gè)公司,也只在一個(gè)站點(diǎn)注冊(cè)了一個(gè)賬號(hào),沒(méi)有任何同站點(diǎn)賬號(hào)”。然后賬號(hào)解封了。

實(shí)際上,真正起作用的,不是賣(mài)家這句話,而是賬號(hào)沒(méi)有任何問(wèn)題的情況下,系統(tǒng)誤判了。亞馬遜客服人員在后臺(tái)核實(shí)之后,就進(jìn)行了解封了。

當(dāng)然,這一次封號(hào)潮中,被封的還有很多是購(gòu)買(mǎi)的賬號(hào)。有一個(gè)賣(mài)家,一口氣被封了7家店鋪了。

 

 近期,因歐洲監(jiān)管當(dāng)局的要求,亞馬遜再次對(duì)歐洲站進(jìn)行個(gè)人身份驗(yàn)證,即KYC審核。

這樣一來(lái),又一批買(mǎi)來(lái)的賬號(hào)被封殺了。

另一個(gè)封號(hào)原因,說(shuō)來(lái)有些冤枉。

一些賣(mài)家產(chǎn)品產(chǎn)品listing中包含了“no logo”這個(gè)詞,即“無(wú)品牌”、“未注冊(cè)品牌”,卻被亞馬遜封號(hào)了。

這顯得非常怪異。

如果賣(mài)家沒(méi)有注冊(cè)品牌,而寫(xiě)了本“產(chǎn)品無(wú)品牌”,對(duì)買(mǎi)家如實(shí)相告。為何又判其侵權(quán)呢?問(wèn)題出在哪里呢?

原來(lái),“no logo”這個(gè)詞竟然被其他人注冊(cè)了,系統(tǒng)識(shí)別其他賣(mài)家用了他人的“注冊(cè)商標(biāo)”,判定是侵權(quán)并封店。

 

據(jù)調(diào)查,no logo 注冊(cè)的商標(biāo)類(lèi)別覆蓋服裝、化妝品、辦公文具、園藝林業(yè)、戶外和體育用品、玩具等類(lèi)別,同時(shí),該商標(biāo)在美國(guó)、歐盟均有注冊(cè)。

被封店的賣(mài)家非常委屈,趕緊開(kāi)case問(wèn)客服。客服表示 確有賣(mài)家注冊(cè)了這個(gè)品牌。但這一品牌非常特殊,因此會(huì)繼續(xù)向往上反映,以求解決這一問(wèn)題。

一個(gè)賣(mài)家大約有幾萬(wàn)條ASIN包含這個(gè)“no logo”,非常擔(dān)心自己的店鋪也會(huì)遇到相同的情況。

 關(guān)于“no logo”被注冊(cè)品牌之事,另外一個(gè)亞馬遜客服表示,“no logo”是可以注冊(cè)品牌,但是亞馬遜賣(mài)家品牌團(tuán)隊(duì)認(rèn)為,這是一個(gè)存在爭(zhēng)議的品牌,會(huì)將其移除。 雖然如此,但不建議賣(mài)家使用,以避免不必要的麻煩。

大量航班取消,8月國(guó)際物流費(fèi)迎高峰

除了大面積封號(hào),跨境電商賣(mài)家又迎來(lái)另外一個(gè)壞消息,國(guó)際物流費(fèi)即將迎來(lái)大增長(zhǎng)。

很多賣(mài)家最近爆單了,原本非常高興,以為終于可以賺一筆了,但發(fā)貨時(shí)看到物流費(fèi),心涼了半截,許多貨發(fā)出去,可能要虧本。但為了賬號(hào)的績(jī)效,虧錢(qián)也得發(fā)。

一位國(guó)際貨代表示,8月2日起,運(yùn)費(fèi)可能將達(dá)到今年最高峰。 

最新數(shù)據(jù)顯示,上周中國(guó)至歐洲和美國(guó)的運(yùn)價(jià)分別上漲6.2%和4.9%。(數(shù)據(jù)源:空運(yùn)指數(shù)機(jī)構(gòu)Airfreight Index Co.)

另?yè)?jù)TAC Index的數(shù)據(jù),上周從上海到北美的平均空運(yùn)價(jià)格,比一周前增加了9.7%,達(dá)到每公斤5.10美元 。從香港到北美洲,每公斤跳漲6.4%到5.45美元。 

eBay也表示,因航空成本上升,中國(guó)至多個(gè)國(guó)家的運(yùn)輸價(jià)格上漲。從2020年8月1日起橙聯(lián)調(diào)整SpeedPAK美國(guó)、加拿大兩個(gè)路向的運(yùn)費(fèi)價(jià)格 。

 

 作為跨境電商物流的重要中轉(zhuǎn)地——香港,連續(xù)8天新增病例超過(guò)100。

僅僅在7月份不到一個(gè)月的時(shí)間里,共檢測(cè)出17名機(jī)組人員感染新冠肺炎,其中8人為飛行員。

有鑒于此,香港采取了更加嚴(yán)格的防疫措施,對(duì)相關(guān)機(jī)組人員進(jìn)行強(qiáng)制隔離,讓飛行員協(xié)會(huì)組織認(rèn)為,這將帶來(lái)“無(wú)法接受的風(fēng)險(xiǎn)”,并呼吁聯(lián)邦快遞停飛所有前往香港的航班。

深圳從事國(guó)際物流行業(yè)的鐘先生表示,按照這一態(tài)勢(shì),經(jīng)香港的DHL、FedEex 、UPS等都可能漲價(jià),空運(yùn)專(zhuān)線也可能漲價(jià)。這主要是因?yàn)閁PS大面積航班取消,F(xiàn)edEex也有計(jì)劃停飛香港。屆時(shí),空運(yùn)價(jià)格將全線漲價(jià)!

由于運(yùn)力不足,一些國(guó)際物流公司暫停收貨。“我司大陸南航UPS快線飛JFK美東航班已經(jīng)收緊,不得不停止收貨了”一家物流公司透露。

 

香港是中外貿(mào)易的物流中轉(zhuǎn)地,許多出口商與國(guó)際采購(gòu)商在香港設(shè)立辦事處,無(wú)論是貿(mào)易、驗(yàn)貨還是收貨,都在香港進(jìn)行。

香港因防疫措施升級(jí)而造成了物流乃至整個(gè)供應(yīng)鏈的阻隔,將給國(guó)際貿(mào)易和跨境電商帶來(lái)沖擊。

亞馬遜一分鐘賣(mài)出6500件,賣(mài)家年平均銷(xiāo)售漲至16萬(wàn)美元

最近,亞馬遜賣(mài)家的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)再次更新。

疫情爆發(fā)以來(lái),第三方賣(mài)家的銷(xiāo)售額迅猛增長(zhǎng),大大超過(guò)了亞馬遜自營(yíng)品牌。2019年,一共有25萬(wàn)新賣(mài)家入駐美國(guó)站。

目前,亞馬遜全球賣(mài)家總數(shù)達(dá)800萬(wàn),不過(guò),許多賣(mài)家注冊(cè)了賬號(hào)之后, 并沒(méi)有進(jìn)行經(jīng)營(yíng),或者經(jīng)營(yíng)了一陣子之后,就放棄了。

大約500萬(wàn)賬戶處于不活躍甚至接近“凍結(jié)”的狀態(tài),全球活躍的賣(mài)家賬戶大約為300萬(wàn)。

 

(數(shù)據(jù)來(lái)源:Marketplace Pulse)

亞馬遜報(bào)告中顯示,在截止2020年5月30日的過(guò)去一年中,亞馬遜賣(mài)家年平均銷(xiāo)售額出現(xiàn)增長(zhǎng),已達(dá)16萬(wàn)美元,在上一年度同期,這一數(shù)字僅為10萬(wàn)美元。

亞馬遜美國(guó)站賣(mài)家一共賣(mài)出24億件商品,平均每分鐘賣(mài)出6500件商品,同比增長(zhǎng)25.9%。與此同時(shí),頭部賣(mài)家的數(shù)量在增加,銷(xiāo)售額超過(guò)100萬(wàn)美元的賣(mài)家,增長(zhǎng)了20%。

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