最近有不少土友跟我抱怨海關(guān)扣貨，特別是走選擇快遞方式寄送散貨和樣品發(fā)給客戶的時(shí)候被扣貨，錢(qián)貨兩空。

其實(shí)如果前期預(yù)防得當(dāng)，出現(xiàn)海關(guān)扣貨的幾率是極其微小的。我們今天就來(lái)了解如何有效避免海關(guān)扣貨和查驗(yàn)。

海關(guān)查貨、扣貨主要原因：

1，申報(bào)價(jià)值和估價(jià)不一致；

2，品名和產(chǎn)品不符；

3，裝箱清單不詳；

4，收貨人條件不允許（沒(méi)進(jìn)出口權(quán)等）；

5，私人物品超過(guò)5000人民幣貨值；

6，當(dāng)?shù)貒?guó)家規(guī)定的一些相關(guān)政策。

一般情況下，遇到查貨、扣貨的原因主要是：

1.申報(bào)價(jià)值和估價(jià)不一致

2.私人物品超過(guò)5000人民幣貨值

3.當(dāng)?shù)貒?guó)家的相關(guān)政策

如何避免海關(guān)扣貨？

1，為了避免海關(guān)扣貨，針對(duì)一般的包裹，可寫(xiě)成personal gift，私人包裹被海關(guān)查的幾率很低。

2，申報(bào)價(jià)值可以寫(xiě)的相對(duì)少一點(diǎn)，貴重物品的扣貨率是很高的。另外，海關(guān)扣貨后，清關(guān)費(fèi)是根據(jù)申報(bào)價(jià)值計(jì)算的，申報(bào)價(jià)值越高，清關(guān)費(fèi)越高。同樣如果需要客戶寄回產(chǎn)品時(shí)，也注意讓客戶把申報(bào)價(jià)值寫(xiě)低一點(diǎn)。

3，了解各國(guó)政策，如澳洲雖然通關(guān)容易，但是電池類產(chǎn)品是海關(guān)不允許的，因此電池或者帶電磁的產(chǎn)品，盡量不發(fā)往澳洲。如果一定要賣帶電池的產(chǎn)品，可以給客戶說(shuō)清楚不發(fā)電池，只發(fā)產(chǎn)品。

4，選擇安全的遞送方式。

5，重量越重的包裹被海關(guān)扣貨的可能性越大。

6，不同產(chǎn)品被海關(guān)扣貨的幾率不同，如電子產(chǎn)品被扣的幾率比服裝類高。

7，寄往不同的國(guó)家，采用的申報(bào)策略也不有所不同。英美海關(guān)相對(duì)不那么嚴(yán)格，申報(bào)價(jià)值可以適當(dāng)放低；德國(guó)海關(guān)比較嚴(yán)，就不宜放太低的申報(bào)價(jià)格；像巴西，海關(guān)也十分嚴(yán)，填寫(xiě)申報(bào)材料一定要仔細(xì)，準(zhǔn)確，否則很麻煩。

但是這些都是降低被扣貨的幾率，不可能完全杜絕的。

如果很不幸的包裹被海關(guān)扣貨，怎么辦？

1，及時(shí)和客戶聯(lián)系，最好讓客戶協(xié)助去清關(guān)，如果清關(guān)費(fèi)低，可以先和客戶談清關(guān)費(fèi)雙方平攤。

2，如果客戶不愿意，看能否包裹退回，如果是EMS之類的，包裹可以免費(fèi)寄回，可以給客戶溝通等包裹寄回重新給他發(fā)貨。

3，如果包裹不能寄回，清關(guān)費(fèi)又很高就沒(méi)辦法了，這種情況下就放棄包裹吧。

4，一定不要拖著，否則一旦客戶發(fā)起爭(zhēng)議，客戶沒(méi)收到貨，這種情況下對(duì)賣家是非常不利的。

部分國(guó)家的海關(guān)政策（快遞方面）

（來(lái)源：外航運(yùn)）