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海外倉(cāng)貨物被破倉(cāng)搶劫!FedEx和UPS突擊漲價(jià),亞馬遜規(guī)模封號(hào)

藍(lán)海億觀網(wǎng)2020年06月08日 372

廣州賣家安先生安先生意識(shí)到布局海外倉(cāng)的重要性,找到了一家物流服務(wù)企業(yè),將一批貨貨物放在海外倉(cāng)并進(jìn)行本地發(fā)貨。安先生告訴《藍(lán)海億觀網(wǎng)egain

年初的疫情,讓廣州賣家安先生安先生意識(shí)到布局海外倉(cāng)的重要性,找到了一家物流服務(wù)企業(yè),將一批貨貨物放在海外倉(cāng)并進(jìn)行本地發(fā)貨。

安先生告訴《藍(lán)海億觀網(wǎng)egainnews.com》,他原先也沒(méi)打算太過(guò)依賴海外倉(cāng),但奈何FBA發(fā)貨速度比從海外倉(cāng)自發(fā)貨慢得多,安先生開始分出更多的貨走海外倉(cāng)。

最終,亞馬遜FBA發(fā)貨與自發(fā)貨比重達(dá)到2:1左右的比例。

萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,此次由美國(guó)警察暴力執(zhí)法致非裔美國(guó)人弗洛伊德死亡事件,引發(fā)的波及全美的暴動(dòng)。安先生的海外倉(cāng)貨物也被殃及。

“海外倉(cāng)聯(lián)絡(luò)人發(fā)來(lái)信息說(shuō),暴動(dòng)者直接砸開倉(cāng)門,對(duì)貨物進(jìn)行搶劫。已有倉(cāng)庫(kù)工作人員被打傷,我的貨物損失巨大,心疼死了!”安先生說(shuō)。

按照相關(guān)法律法規(guī),此次貨物被搶,是因?yàn)橐粓?chǎng)席卷全國(guó)的騷亂導(dǎo)致的,屬于不可抗力因素,物流方很可能不用承擔(dān)責(zé)任的。好在該物流商比較良心,愿意就損失進(jìn)行部分賠償。如今雙方正在協(xié)商金額。

安先生表示,希望這道“美麗的風(fēng)景線”能夠盡快消失,同時(shí)也提醒各位賣家朋友,近期盡量不要發(fā)高貨值的產(chǎn)品。

與此同時(shí), 這起在美國(guó)爆發(fā)的抗議活動(dòng)大有向世界蔓延之勢(shì)。英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、澳大利亞乃至亞洲的日本和韓國(guó),發(fā)起反對(duì)種族歧視的運(yùn)動(dòng)。

在英國(guó)一個(gè)城市,民眾將兩三百年前的奴隸販子的雕塑拉倒,扔到河中。

在全球抗議活動(dòng)蔓延的背景下,跨境電商的包裹時(shí)效已經(jīng)受到了影響,一些延遲到了一個(gè)月甚至兩個(gè)月,或者貨物一直處在排倉(cāng)狀態(tài)。

在此,有以下建議:

●購(gòu)買保險(xiǎn),包括暴亂險(xiǎn),尤其是高貨值產(chǎn)品;

●暫緩發(fā)貨,以觀事態(tài)發(fā)展;

●做好運(yùn)輸時(shí)效延長(zhǎng)準(zhǔn)備,包括通知買家相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)等;

●“少吃多餐”,減少每次發(fā)貨量,提高發(fā)貨頻率,降低風(fēng)險(xiǎn),需要注意的是,這個(gè)方法會(huì)增加物流成本,需要賣家把控好成本。

貨物被搶糟心,與此同時(shí),近期美國(guó)物流巨頭先后宣布漲價(jià),賣家的物流成本又上漲了。

近日,UPS及FedEx兩家美國(guó)快遞巨頭先后宣布漲價(jià)

UPS增收附加費(fèi):

據(jù)UPS官網(wǎng)顯示,從5月31日起,UPS將對(duì)部分用戶征收包裹附加費(fèi),每個(gè)包裹征收30美分。

這部分用戶是使用UPS Ground和SurePost服務(wù),并且二月份平均每周包裹量超過(guò)25,000個(gè)以上的寄件人。

同時(shí),UPS宣布,當(dāng)寄件人一周內(nèi)運(yùn)送超過(guò)500個(gè)大包裹后,將針對(duì)長(zhǎng)度超過(guò)96英寸,或周長(zhǎng)超過(guò)130英寸的大包裹加收費(fèi)用,每票貨物加收31.45美元。

業(yè)內(nèi)人士分析稱,UPS新的附加費(fèi)對(duì)常規(guī)尺寸包裹的托運(yùn)人造成了打擊。

由于疫情影響,千家萬(wàn)戶閉門不出,電商成為主要的購(gòu)物渠道,導(dǎo)致UPS的B2C終端訪問(wèn)量飆升到70%,使其網(wǎng)絡(luò)不堪重負(fù),造成了額外成本壓力。

同樣地,因住宅包裹交付量激增,床墊、家具等超大件商品的數(shù)量集中,導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)壓力和成本劇增,聯(lián)邦快遞也進(jìn)行了漲價(jià)。

聯(lián)邦快遞FedEx增收附加費(fèi):

與此同時(shí),聯(lián)邦快遞在6月3日也宣布,從6月8日起開始實(shí)施三項(xiàng)高峰時(shí)期臨時(shí)附加費(fèi):

1.FedEx SmartPost包裹:每個(gè)包裹0.4美元;

2.針對(duì)長(zhǎng)度超過(guò)96英寸,或周長(zhǎng)超過(guò)130英寸的超大號(hào)包裹,美國(guó)國(guó)內(nèi)聯(lián)邦快遞,以及聯(lián)邦快遞地面包裹每件收取30美元。

3.同時(shí),針對(duì)業(yè)務(wù)量超過(guò)其每周常規(guī)業(yè)務(wù)量120%的企業(yè)級(jí)客戶,每個(gè)包裹將額外收取0.3美元送貨上門費(fèi)用。

美國(guó)兩大物流商接連漲價(jià),對(duì)跨境電商賣家來(lái)說(shuō)并非好事,物流成本的上漲將極大地降低賣家的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

亞馬遜倉(cāng)庫(kù)著火,并非傳聞中的NOT9

UPS和FedEx漲價(jià),賣家固然不愉快,亞馬遜近日也不讓人省心。近幾日有關(guān)亞馬遜NOT9倉(cāng)庫(kù)著火的消息在跨境電商行業(yè)傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng),許多賣家都擔(dān)心自己的貨物被燒毀。

不過(guò)現(xiàn)實(shí)與傳聞還是有出入,此次火災(zāi)對(duì)大部分中國(guó)賣家影響并不大。

據(jù)騰訊科技消息,6月5日凌晨5:30,加州某亞馬遜確實(shí)倉(cāng)庫(kù)發(fā)生大火,但不是NOT9,著火倉(cāng)庫(kù)由一家名為Kuehne and Nagel的第三方公司運(yùn)營(yíng)。

該倉(cāng)庫(kù)距離NOT9倉(cāng)庫(kù)僅十幾分鐘路程,相距較近,再加上該倉(cāng)庫(kù)為NOT9分撥倉(cāng)庫(kù),承運(yùn)貨物跟NOT9大致相同,都是桌子、床墊、櫥柜等大件商品,因此有不少賣家誤以為是NOT9倉(cāng)庫(kù)著火。

 

由于倉(cāng)庫(kù)性質(zhì),除大件家具產(chǎn)品以外,其他跨境電商賣家在此次火災(zāi)中受損幾乎可以忽略不計(jì)。這也是不幸中的萬(wàn)幸。也因?yàn)橹鸬氖欠謸軅}(cāng)庫(kù),大件商品的損失也在可控范圍內(nèi)。

不過(guò)礙于清理倉(cāng)庫(kù),處理?yè)p毀貨物等原因,附近幾個(gè)倉(cāng)庫(kù)如ONT6、ONT8等,在貨物轉(zhuǎn)倉(cāng)、運(yùn)輸過(guò)程中,難免會(huì)有部分受到影響,時(shí)效有所下降。

如今的情況對(duì)貨物遭燒毀賣家的影響大致分為兩種:

●對(duì)著急補(bǔ)貨的賣家來(lái)說(shuō),或許能夠得到部分亞馬遜賠償,但將面臨斷貨風(fēng)險(xiǎn),后期需要花大價(jià)錢將排名做回去;

●對(duì)于低價(jià)清庫(kù)存的賣家來(lái)說(shuō),貨物遭燒毀,獲得亞馬遜賠償,正好省去了銷售的過(guò)程,獲得的金額可能還會(huì)比預(yù)期稍微高一些。

總體來(lái)說(shuō),雖然此次倉(cāng)庫(kù)著火影響不甚大,卻也不是什么太令人高興的事。

亞馬遜以關(guān)聯(lián)為由大批封號(hào)?運(yùn)營(yíng)5年的老賬號(hào)也中招

就在這幾天,有不少亞馬遜賣家反映,亞馬遜以賬號(hào)與其他賬號(hào)產(chǎn)生關(guān)聯(lián),違反了平臺(tái)政策為由,封了賣家賬號(hào)。但據(jù)了解,這些賣家有且僅有一個(gè)亞馬遜賬號(hào),不知為何會(huì)出現(xiàn)賣家賬號(hào)關(guān)聯(lián)的問(wèn)題。

亞馬遜機(jī)器人誤判還是其他賣家惡意競(jìng)爭(zhēng)?賬號(hào)關(guān)聯(lián)還有何原因?

有賣家表示,短時(shí)間之內(nèi),突然有這么多賣家因賬號(hào)關(guān)聯(lián)被封,可能是亞馬遜機(jī)器人誤判。亞馬遜使用機(jī)器人來(lái)監(jiān)測(cè)賬號(hào)關(guān)聯(lián)問(wèn)題,但機(jī)器人算法可能也會(huì)出現(xiàn)bug。

也有賣家認(rèn)為,這是其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手使用的惡意競(jìng)爭(zhēng)手段,即使他們只知道賣家的地址,也可能借此挖出賣家的姓名或公司名,繼而使用賣家這些信息,以賣家的名義創(chuàng)建一個(gè)新的亞馬遜賬號(hào),導(dǎo)致賣家賬號(hào)被關(guān)聯(lián),被亞馬遜查到封號(hào)。

藍(lán)海億觀網(wǎng)了解到,賣家之前使用的亞馬遜賬號(hào)(現(xiàn)已棄用),可能也會(huì)與現(xiàn)在的統(tǒng)一賬號(hào)產(chǎn)生關(guān)聯(lián)。比如說(shuō),賣家去年已經(jīng)銷除了國(guó)際賬號(hào),可能新賣家啟用后,因地址問(wèn)題導(dǎo)致關(guān)聯(lián)。

5年老賬號(hào),無(wú)任何違規(guī)操作,使用FBA物流,竟也被關(guān)聯(lián)賬號(hào)。

因關(guān)聯(lián)賬號(hào)被封的這些賣家中,不乏一些運(yùn)營(yíng)時(shí)間較長(zhǎng)的亞馬遜賣家。其中一位已經(jīng)在亞馬遜上做了5年,一直本本分分,從未有任何違規(guī)操作,也沒(méi)有消費(fèi)者投訴或不滿問(wèn)題,所有訂單使用FBA物流發(fā)貨,但不知道為何,突然收到郵件,被亞馬遜通知封號(hào)。

無(wú)論如何,賣家首先需要確定賬號(hào)產(chǎn)生關(guān)聯(lián)的原因,才好向亞馬遜解釋和交代,也能更好地對(duì)癥下藥,這樣才有可能順利解決問(wèn)題,有望恢復(fù)亞馬遜賬號(hào)。

美國(guó)4月份對(duì)中貿(mào)易逆差260億美元

盡管從年初到年中,外貿(mào)“黑天鵝”事件不斷,但在對(duì)美貿(mào)易上,外貿(mào)行業(yè)還是拿出了漂亮的成績(jī),尤其是跨境電商方面。

據(jù)美國(guó)商務(wù)部6月4日發(fā)布的4月貿(mào)易統(tǒng)計(jì)顯示,對(duì)中國(guó)貿(mào)易逆差為260億美元,比3月份增長(zhǎng)了52.8%。

4月對(duì)中國(guó)進(jìn)口增加45.7%,達(dá)到352億美元。相對(duì)的,來(lái)自加拿大、墨西哥和日本的貿(mào)易進(jìn)口減少。

此前,美國(guó)從中國(guó)的進(jìn)口總額受疫情影響,相對(duì)縮小。但隨著中國(guó)復(fù)工復(fù)產(chǎn),美對(duì)中進(jìn)口迅速擴(kuò)大。目前,美國(guó)對(duì)中國(guó)的出口正在恢復(fù),但與特朗普政權(quán)在“第一階段協(xié)議”中提出的水平相去甚遠(yuǎn)。

中美貿(mào)易在4月份迎來(lái)回暖,中國(guó)處在外貿(mào)順差地位。其中,跨境電商行業(yè)貢獻(xiàn)不小,有很大原因是疫情引發(fā)的線上消費(fèi)需求暴增。以亞馬遜為例,亞馬遜發(fā)布2020年一季度財(cái)報(bào)顯示,營(yíng)收為754.52億美元,同比增長(zhǎng)26%。

然而,據(jù)新浪財(cái)經(jīng)消息稱,亞馬遜 CEO 杰夫·貝佐斯對(duì)此表現(xiàn)出了擔(dān)憂,并表示下一季度的預(yù)期利潤(rùn)中,將有約 40 億美元以上會(huì)被 COVID-19 疫情吞噬。盡管業(yè)務(wù)需求激增,但亞馬遜在北美地區(qū)的季度營(yíng)收卻同比下降了43%。在國(guó)際市場(chǎng)方面,虧損已然出現(xiàn)。

目前來(lái)看,暴動(dòng)可能還會(huì)進(jìn)一步影響美國(guó)線上購(gòu)物,亞馬遜第二季度的營(yíng)收恐怕不容樂(lè)觀。對(duì)跨境電商從業(yè)者來(lái)說(shuō),確實(shí)該好好考慮,怎么應(yīng)對(duì)接下來(lái)的局面。(文/跨境電商新媒體-藍(lán)海億觀網(wǎng)egainnews)文末掃碼加入跨境電商精英交流群,對(duì)接跨境電商優(yōu)質(zhì)資源。

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