中國是汽車零部件生產(chǎn)大國，體量大，產(chǎn)業(yè)鏈齊全，被形容為“萬國車型”，幾乎每一種車的配件都能在中國找到，甚至一些淘汰型號汽車的配件，也能夠在國內(nèi)供應(yīng)鏈里找到。

海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2021年，中國汽車零部件出口至全球755.77億美元，同比增長33.76%。

其中，增長最快的屬于DIY相關(guān)品類，包括濾清器、剎車、輪胎、懸架等維修類目，燈泡、啟動馬達(dá)、交流發(fā)電機(jī)、燃油泵等電器類目，雨刮片和門把手等。

這是因?yàn)?，美國等發(fā)達(dá)國家，工價(jià)很高。普通家庭一般人請不起工人，因此，美國汽車用戶就鍛煉出DIY的能力，即自己換輪胎，自己搞濾清器處理等。

總之，只要一些不會特別負(fù)責(zé)的汽車維修、保養(yǎng)工作，都是自己來，這就催生了龐大的DIY汽配市場。

作為跨境電商賣家，最應(yīng)該盯住的是美國市場。

美國是全球最大、最成熟的單體汽車市場之一，其汽車保有量在 2020 年達(dá)到 2.8 億輛左右。非常值得注意的是，根據(jù)美國汽車后市場協(xié)會（AAIA）的統(tǒng)計(jì)，美國汽車后市場規(guī)模較大，從2018 年的 3920 億美元，預(yù)計(jì)上升至 2022 年的 4484 億美元。

正如上文所述，汽車后市場需要許多零配件，這給我們跨境電商提供了巨大的機(jī)會。

此外，美國人的平均車齡一直在上升，2020 年，由于新冠肺炎疫情導(dǎo)致新車銷量下降，汽車的平均使用時(shí)間增加到 11.9 年。

隨著汽車平均車齡的增加，花費(fèi)在已售汽車上的維修和保養(yǎng)費(fèi)用也不斷增加。根據(jù)麥肯錫咨詢 2018 年發(fā)布的《THE AUTOMOTIVE AFTERMARKET IN 2030》，預(yù)計(jì)整個(gè)汽車

后市場將以每年 3%左右的速度增長，到2030年規(guī)模達(dá)到 12000 億歐元。 （億觀資訊組）