美國(guó)交通局宣布，計(jì)劃從6月16日起，暫停往返的所有中國(guó)民航航班。

與此同時(shí)，中國(guó)民航局公布調(diào)整國(guó)際客運(yùn)航班的通知，在3月12日未列入“第5期”航班的外國(guó)航空公司，從6月8日開始，符合條件的，可選擇具備接收能力的口岸城市，運(yùn)營(yíng)往返中國(guó)的國(guó)際航班，每周一條航線一班。

美國(guó)暫停往返的中國(guó)航班，是為回?fù)糁蟹酱饲爸忻篮骄€禁令？

美國(guó)交通局表示，美國(guó)航空公司多次申請(qǐng)恢復(fù)往返中國(guó)的定期航班，但都被中方拒絕，作為回?fù)簦?b>計(jì)劃從6月16日起，暫停所有中國(guó)航空公司航班飛往美國(guó)。

藍(lán)海億觀網(wǎng)獲悉，受影響的航空公司包括中國(guó)國(guó)際航空、中國(guó)東方航空、中國(guó)南方航空和海南航空等多家大型航空公司。疫情期間，這幾家航空公司的中美往返航班數(shù)雖有減少，但并未中斷，或者全面暫停。

截至目前，美國(guó)交通局這一計(jì)劃尚未實(shí)行，有待美國(guó)總統(tǒng)特朗普最終批準(zhǔn)。鑒于特朗普此前多次指責(zé)中國(guó)進(jìn)行不公平貿(mào)易，也對(duì)中國(guó)處理疫情和香港抗議活動(dòng)的舉措表示不滿，很可能會(huì)同意美國(guó)交通局的這項(xiàng)提議。

如果這項(xiàng)提議確定實(shí)行，無疑會(huì)對(duì)兩國(guó)之間的旅游、貿(mào)易和其他方面往來造成重大打擊，使得雙方關(guān)系更為緊張。

中國(guó)國(guó)際航班調(diào)整，美國(guó)航空公司或可申請(qǐng)恢復(fù)，每周限1班

藍(lán)海億觀網(wǎng)了解到，中國(guó)民航局3月12日宣布，從3月29日開始實(shí)行“第5期”國(guó)際航班計(jì)劃，國(guó)內(nèi)航空公司運(yùn)營(yíng)的國(guó)際航班，一條航線每周只允許運(yùn)營(yíng)1班次；外國(guó)航空公司到我國(guó)的航班，只能有1條航線，且每周只能運(yùn)營(yíng)1班次。

據(jù)悉，其實(shí)中國(guó)民航局在3月底表述的是，實(shí)行“第5期”國(guó)際航班計(jì)劃后，外國(guó)航空公司的航班數(shù)量不能超過3月12日的水平，但在此之前，美國(guó)各大航空公司就已經(jīng)暫停往返中國(guó)的國(guó)際航班，這也導(dǎo)致美國(guó)客運(yùn)航班申請(qǐng)恢復(fù)一直被拒。

在美國(guó)交通局宣布將禁止中國(guó)航班往返美國(guó)后，中國(guó)民航局發(fā)布了有關(guān)“國(guó)際航班調(diào)整”的最新通知。從6月8日開始，“解除禁令”，目前被禁的外國(guó)航空公司，如符合要求，可申請(qǐng)恢復(fù)往返中國(guó)航班，但僅限1條航線，每周運(yùn)營(yíng)班次最多1條。

另外，藍(lán)海億觀網(wǎng)了解到，中國(guó)民航局還將實(shí)施航班獎(jiǎng)勵(lì)和熔斷措施。具體包括：

1. 航空公司同一航線航班，如所有乘客核酸檢測(cè)皆為陰性，連續(xù)3周維持這種情況，可申請(qǐng)每周新增1個(gè)班次。

2. 航空公司同一航線航班，如乘客核酸檢測(cè)為陽性者達(dá)到5人，暫停運(yùn)營(yíng)1周，達(dá)到10人，暫停運(yùn)營(yíng)4周。（跨境電商新媒體-藍(lán)海億觀網(wǎng)egainnews）文末掃碼入跨境電商賣家運(yùn)營(yíng)交流群，對(duì)接跨境電商優(yōu)質(zhì)資源。品牌文案策劃及全網(wǎng)推廣、電商培訓(xùn)和孵化、賬號(hào)申訴、類目審核，請(qǐng)聯(lián)系我們。不得擅自改寫、轉(zhuǎn)載、復(fù)制、裁剪和編輯全部或部分內(nèi)容。