著名嬰兒車品牌Doona近日在亞馬遜上平臺上發(fā)現(xiàn)了許多仿冒品。 有不少賣家推出可Doona的“4合1嬰兒汽車座椅和嬰兒車”，但沒有得到授權(quán)。該仿制品標(biāo)價299美元，比正品Doona嬰兒車便宜200美元。

藍(lán)海億觀網(wǎng)了解到，在CNN委托進(jìn)行的碰撞測試中，在車速為30英里/小時時，汽車座椅碎裂，未達(dá)到美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)設(shè)定的基本標(biāo)準(zhǔn)。測試視頻顯示，當(dāng)汽車座椅斷裂并向前滑動時，嬰兒假人在被扭曲，塑料片斷裂。然而在相同的碰撞試驗(yàn)場景中，Doona正品是符合聯(lián)邦要求的，汽車座椅和嬰兒假人均完好無損。

兒科醫(yī)生、兒童乘客安全教練Alisa Baer博士回顧了測試結(jié)果，并表示，在車禍中，這樣的汽車座椅可能會使兒童處于嚴(yán)重危險中，導(dǎo)致兒童胸部、頸部或頭部受傷。

CNN調(diào)查針對亞馬遜上在售的假冒侵權(quán)兒童產(chǎn)品。

有七家企業(yè)表示自家產(chǎn)品在亞馬遜上有假貨出現(xiàn)，而亞馬遜將舉報可疑賣家的責(zé)任推到了他們身上。但是舉報無良賣家和打地鼠無異，只要舊賣家被舉報，新賣家很快就會出現(xiàn)。

第三方賣家產(chǎn)品侵權(quán)和缺陷，亞馬遜不許負(fù)責(zé)？

根據(jù)美國現(xiàn)行例法，亞馬遜上第三方產(chǎn)品直接侵權(quán)或存在安全缺陷時，亞馬遜不承擔(dān)責(zé)任，責(zé)任由第三方賣方承擔(dān)。這與實(shí)體零售商，如Target或Walmart甚至街角雜貨店有著根本的不同。如果實(shí)體店有侵權(quán)產(chǎn)品或者有存在安全隱患的商品，實(shí)體店需要負(fù)法律責(zé)任。

假冒產(chǎn)品是許多電子商務(wù)平臺面臨的一個問題。亞馬遜是世界上最大的電子商務(wù)平臺，其地位還在不斷增長。

Doona的經(jīng)理Amiad Raviv表示，Doona今年在亞馬遜上發(fā)現(xiàn)了40多個山寨產(chǎn)品。Doona將listing發(fā)給亞馬遜后，亞馬遜就會刪除這些商品。

這一過程通常需要幾天，而在這幾天里消費(fèi)者仍然可以購買這些危險產(chǎn)品。

這些仿制品只是通過亞馬遜銷售的，不是亞馬遜直接銷售的。

從中國發(fā)貨，并沒有得到美國安全認(rèn)證

這個兒童座椅是由一個名叫Strolex的賣家寄出的，從中國發(fā)貨。所有美國產(chǎn)的汽車座椅都需要根據(jù)國家公路交通安全管理局的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)證，但這個座椅卻沒有任何美國認(rèn)證的標(biāo)簽。產(chǎn)品描述頁面寫著，座椅擁有歐洲認(rèn)證，但實(shí)物卻并沒有歐洲認(rèn)證標(biāo)簽。

在碰撞測試前檢查了汽車座椅，并指出了有安全隱患的部分。防反彈桿上的“總是”這個詞拼錯了；座椅上用的是歐洲的警告標(biāo)簽，而不是美國的；安全標(biāo)簽縫在了兒童安全帶上。

Strolex的產(chǎn)品在CNN購買后不久，就從亞馬遜上消失了，但賣家Strolex的賬號卻并未被封禁。

通過電話聯(lián)系到Strolex在中國的一位代表，他用英語回答“我的產(chǎn)品是安全的”，但拒絕透露姓名或回答任何其他問題。

碰撞測試結(jié)果發(fā)出一周后，亞馬遜向購買過該產(chǎn)品的客戶發(fā)送了一封電子郵件，警告他們座椅存在安全問題，并表示商品“可能并非正品”，亞馬遜希望客戶立即停止使用該產(chǎn)品，并提供全額退款。

亞馬遜告訴CNN，安全是重中之重，賣家有責(zé)任滿足亞馬遜對產(chǎn)品質(zhì)量的“高標(biāo)準(zhǔn)”。?亞馬遜要求賣家店內(nèi)提供的所有產(chǎn)品都符合相關(guān)法律法規(guī)，以防不安全或不符合規(guī)定的產(chǎn)品在亞馬遜上出現(xiàn)。（藍(lán)海億觀網(wǎng)egainnews）文末掃碼入群，對接跨境電商優(yōu)質(zhì)資源。不得擅自轉(zhuǎn)載、復(fù)制、裁剪和編輯全部或部分內(nèi)容，請聯(lián)系我們授權(quán)。