楊葉木，Lazada新能源充電槍品牌feyree菲爾雷（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“feyree”）創(chuàng)始人，來(lái)自湖南懷化盧峰鎮(zhèn)。從“小鎮(zhèn)青年”到國(guó)內(nèi)首批新能源充電生產(chǎn)企業(yè)的創(chuàng)始人，再到Lazada新能源商品頭部商家。feyree不斷“被挑戰(zhàn)”。

在學(xué)生時(shí)代進(jìn)入設(shè)計(jì)行業(yè)后，就奠定了楊葉木之后的產(chǎn)品研發(fā)的職業(yè)生涯。畢業(yè)后供職飛利浦等多家企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)，設(shè)計(jì)行業(yè)從新能源、醫(yī)療，到安防軍工?！肮I(yè)設(shè)計(jì)其實(shí)不局限于行業(yè)，但需要對(duì)市場(chǎng)和用戶使用有獨(dú)到的見(jiàn)解?！币簿褪窃诮?jīng)歷多類(lèi)型的產(chǎn)品研發(fā)，楊葉木才能在新能源行業(yè)萌芽期，更加篤定產(chǎn)業(yè)潛在發(fā)展。

2013年，國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量突破2000w輛，而電動(dòng)汽車(chē)全年生產(chǎn)1.75w輛。彼時(shí)從事新能源的企業(yè)屈指可數(shù)，多數(shù)項(xiàng)目都還在研發(fā)和測(cè)試階段。一次物流與公用充電站的合作項(xiàng)目中，楊葉木第一次接觸的新能源項(xiàng)目。

對(duì)于這個(gè)行業(yè)而言，新能源還是待驗(yàn)證的猜想，但對(duì)于楊葉木而言，基于新能源的可持續(xù)發(fā)展以及產(chǎn)品設(shè)計(jì)、科技理論的可實(shí)現(xiàn)程度，新能源勢(shì)必會(huì)是未來(lái)趨勢(shì)產(chǎn)業(yè)，且確定性極大，值得長(zhǎng)期深耕規(guī)劃，下足功夫做出成績(jī)。2014年，頂著外界對(duì)新能源的爭(zhēng)議和壓力，feyree成立。

feyree起步期的依托B端業(yè)務(wù)，為企業(yè)用戶提供充電解決方案。2018年，在客戶的需求中誕生了第一款成品充電槍?zhuān)瑸殡娚毯献髌髽I(yè)供貨。伴隨互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的崛起，feyree的供貨量也乘上時(shí)代的快船，楊葉木逐漸有了布局C端市場(chǎng)的想法。

新能源充電行業(yè)，不論是技術(shù)層面還是供應(yīng)鏈層面，國(guó)內(nèi)都是發(fā)展的最早最好的，feyree品牌轉(zhuǎn)型C端市場(chǎng)，跨境模式不可忽視。2022年，東南亞新能源乘用車(chē)年銷(xiāo)量增至逾51000輛，而2021年這一數(shù)據(jù)僅為16000輛。從銷(xiāo)售來(lái)看，純電動(dòng)汽車(chē)也2021年的5000輛迅速增長(zhǎng)到2022年的約34000輛。

上游增量，必定帶來(lái)下游市場(chǎng)活躍。宏觀來(lái)看，東南亞公共充電樁的布局并未趕上新能源車(chē)的增量，也就意味著將催生家用充電設(shè)備需求的大幅增長(zhǎng)。尤其在泰國(guó)，據(jù)中華人民共和國(guó)商務(wù)部數(shù)據(jù)，2022年1-9月泰國(guó)從中國(guó)進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē)共計(jì)59375輛，與2021年同期相比增長(zhǎng)了176%。泰國(guó)成為中國(guó)第3大電動(dòng)汽車(chē)出口市場(chǎng)。中國(guó)新能源汽車(chē)登陸東南亞引起的“購(gòu)車(chē)潮”，對(duì)于中國(guó)制造的新能源配件銷(xiāo)售而言會(huì)有更大助推。

不過(guò)進(jìn)入新新市場(chǎng)也像是拋硬幣，自有正反兩面。

東南亞對(duì)于feyree來(lái)說(shuō)又是一個(gè)新的挑戰(zhàn)，形如品牌成立之初所受到的質(zhì)疑：東南亞消費(fèi)者低價(jià)畫(huà)像；東南亞電力基建是否會(huì)成為阻礙；新能源在東南亞是否會(huì)水土不服，曇花一現(xiàn)？在流言和猜測(cè)中，作為一名工科出身的老板在未知變量前已知數(shù)據(jù)更具說(shuō)服力，用楊葉木的話說(shuō)，現(xiàn)在的東南亞和13年的國(guó)內(nèi)的新能源市場(chǎng)一樣，面臨機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

帶著外界的質(zhì)疑，2022年feyree成立運(yùn)營(yíng)部門(mén)正式進(jìn)駐Lazada。當(dāng)品牌與市場(chǎng)正面相碰，楊葉木發(fā)現(xiàn)，其實(shí)東南亞的消費(fèi)者高單價(jià)的新能源產(chǎn)品接受度很高。

因?yàn)槭亲约以O(shè)計(jì)和研發(fā)的產(chǎn)品，楊葉木對(duì)銷(xiāo)售十分自信，既然產(chǎn)品質(zhì)量有實(shí)力征服市場(chǎng)，那其他的運(yùn)營(yíng)細(xì)節(jié)也不能影響品牌出海。只做B端業(yè)務(wù)的feyree，沒(méi)有電商基因，對(duì)于他們而言，每一次學(xué)習(xí)和嘗試都是新鮮的。

今年3月，feyree憑借大促迎來(lái)開(kāi)店后最大增長(zhǎng)。通過(guò)對(duì)店內(nèi)所有商品的流量數(shù)分析，找到兩款最有影響力的商品加入了Lazada Bonus計(jì)劃。借力平臺(tái)補(bǔ)貼的優(yōu)勢(shì)，保留商品部分利潤(rùn)，借助Lazada3月生日大促的曝光，顯著提高意向用戶瀏覽后的轉(zhuǎn)化率。

也是因?yàn)閷?duì)自家產(chǎn)品的足夠信心，活動(dòng)同期，店鋪也加大全效寶的預(yù)算，大促時(shí)期加大曝光量，憑借鏈接高轉(zhuǎn)化同時(shí)保持較高的ROI。feyree在今年3月的生日大促中銷(xiāo)售額對(duì)比去年11月大促月的業(yè)績(jī)提升80%，月環(huán)比提升40%。

而且從數(shù)據(jù)來(lái)看，兩款流量充電槍不僅以拳頭商品的姿態(tài)打開(kāi)銷(xiāo)量勢(shì)頭，因?yàn)閒eyree整體商品、店鋪統(tǒng)一風(fēng)格的視覺(jué)設(shè)計(jì)，還帶動(dòng)了店內(nèi) 其他腰部商品銷(xiāo)量。

經(jīng)此一役，楊葉木更加篤定新能源設(shè)備在東南亞未來(lái)。（來(lái)源：Lazada東南亞電商）