近期商務(wù)部對外貿(mào)易司司長李興乾表示，在去年，以電、光、鋰這“新三樣”為代表（電動汽車、光伏產(chǎn)品、鋰電池），我國高技術(shù)、高附加值、引領(lǐng)綠色轉(zhuǎn)型的產(chǎn)品成為出口新增長點。

在數(shù)字化外貿(mào)平臺阿里國際站上，新能源同樣是最火爆的外貿(mào)行業(yè)。不僅是引發(fā)熱議的充電樁出口暴漲，儲能電池的海外需求也同比激增近6倍。由此，帶“電”商品的跨境物流成為剛需，這類商品的運輸安全和運輸成本，一直是外貿(mào)企業(yè)最關(guān)注的難題。

阿里國際站物流負責(zé)人魏冉表示，針對小型適合空運快遞的帶電商品，阿里國際站近期新增了一條“無憂中歐3C專線”，最快10天就能送往歐盟市場；而針對大型、純電類商品，則新增了2條全球海運專線“無憂純電專線”，9-16個工作日就能抵達歐美各個國家和地區(qū)。