藍(lán)海億觀網(wǎng)2019年12月20日 189
“2020年,美國主要快遞服務(wù)公司運(yùn)費(fèi)將大幅上漲,包括UPS(聯(lián)合包裹)、FedEx(聯(lián)邦快遞)和USPS(美國郵政)。新運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)生效后,eB”
2020年,美國主要快遞服務(wù)公司運(yùn)費(fèi)將大幅上漲,包括UPS(聯(lián)合包裹)、FedEx(聯(lián)邦快遞)和USPS(美國郵政)。
新運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)生效后,eBay系統(tǒng)自動(dòng)更新listings
藍(lán)海億觀網(wǎng)獲悉,UPS將在圣誕節(jié)后第二天,即12月26日,啟動(dòng)2020年運(yùn)費(fèi)新標(biāo)準(zhǔn),而FedEx和USPS的漲后運(yùn)費(fèi)于明年1月生效。
eBay表示,生效之時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)修改運(yùn)費(fèi),更新賣家listings。
使用統(tǒng)一運(yùn)費(fèi)(flat-rate)的eBay賣家應(yīng)自行檢查listings,看運(yùn)費(fèi)是否覆蓋產(chǎn)品價(jià)格的上漲。為保持與之前相同的利潤,賣家或許只能收取更高的統(tǒng)一運(yùn)費(fèi)。
當(dāng)然,提供免運(yùn)費(fèi)服務(wù)的賣家也應(yīng)查看listings,判斷自己能否負(fù)擔(dān)更多的運(yùn)費(fèi)成本,或者是否應(yīng)該調(diào)整listings,即賣家可以考慮提高產(chǎn)品價(jià)格。
此外,賣家還應(yīng)確保產(chǎn)品listings包含準(zhǔn)確的包裹重量和尺寸。
值得注意的是,除更新賣家listings外,eBay的“運(yùn)費(fèi)計(jì)算器”和“標(biāo)簽”功能也會(huì)自動(dòng)更新。
eBay疑與快速公司合作,幕后操作運(yùn)費(fèi)上漲?
快遞公司收取更高額的運(yùn)費(fèi),不僅增加運(yùn)輸成本,eBay也會(huì)根據(jù)新的運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),上漲傭金。
藍(lán)海億觀網(wǎng)了解到,eBay根據(jù)賣家運(yùn)費(fèi)成本,每天向其收取10%的傭金。這樣一來,賣家運(yùn)費(fèi)成本越高,eBay豈不是獲益更多?
有賣家表示,正是因?yàn)槿绱?,之?b>eBay才會(huì)強(qiáng)制賣家使用Priority Mail(優(yōu)先郵件),因?yàn)閷τ?6盎司以下的小包,其運(yùn)輸成本是First Class Package的3倍,而First Class Package是USPS最經(jīng)濟(jì)的小包裹國際快遞。
甚至,部分賣家懷疑,快遞公司運(yùn)費(fèi)漲價(jià),與eBay或類似電商平臺有不可分割的關(guān)系,很可能是雙方“合作”,以求雙贏。
但是,個(gè)體賣家或小型企業(yè)可能因此被迫作出調(diào)整,原先提供免運(yùn)費(fèi)服務(wù),運(yùn)費(fèi)一漲,負(fù)擔(dān)不起,為維持運(yùn)營,只能開始向消費(fèi)者收取運(yùn)費(fèi),可能導(dǎo)致銷量急跌。
而且,小賣家可能本來利潤就不高,還處在掙扎生存的邊緣,這波操作一搞,再加上銷售稅,PayPal收取的傭金(取消訂單/退貨訂單傭金不返還),或許直接被判處“死刑”,不但不盈利,還可能血本無歸。(藍(lán)海億觀網(wǎng)egainnews )文末掃碼入群,對接跨境電商優(yōu)質(zhì)資源。不得擅自轉(zhuǎn)載,請聯(lián)系我們授權(quán)。
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