近日，亞馬遜印度站再度上了熱搜，問題發(fā)生在物流上。印度當(dāng)?shù)匚锪髋渌托实拖?，信息反?yīng)遲緩，踢皮球推卸責(zé)任，經(jīng)常簽收了卻聲稱沒收到。此外，國內(nèi)發(fā)往印度的頭程貨代，往往是某些知名物流公司的第N層級(jí)的貨代。

有賣家寄出貨物后，時(shí)間過去了半個(gè)月，貨物可能還在香港。 短短半個(gè)月，被開了幾個(gè)A-to-Z claim！曾經(jīng)興致沖沖地奔向印度站的一些跨境電商賣家，如今變得垂頭喪氣，甚至?xí)和Ａ擞《仁袌?chǎng)的業(yè)務(wù)。

針對(duì)印度物流的現(xiàn)狀，藍(lán)海億觀網(wǎng)采訪了多位資深印度站賣家，跟大家一起來探索印度物流的現(xiàn)狀以及一些應(yīng)對(duì)方法。

基建差，愛退貨

“受夠了這些印度人?；ú?，物流速度慢，還愛退貨。誰再跟我說做印度站賺錢，我就想抽他！”Alen說道，他給某印度買家發(fā)了個(gè)小包，沒想到竟然一個(gè)多月才到，憤怒的買家直接退貨不要了。

印度物流的問題嚴(yán)重，原因之一就是落后的交通基建。

據(jù)印度公路網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，截止2018年，印度高速公路達(dá)到了10萬公里，僅次于中國位居世界第二。但事實(shí)上，這個(gè)10萬公里的水分恐怕不小。

印度交通日常如下圖：

印度電商包裹配送難題的導(dǎo)因至少有幾項(xiàng)：

一、落后的交通基建，65%的貨物依賴公路運(yùn)輸；

二、各種公共交通嚴(yán)重超載，交通事故頻發(fā)，。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在印度，每4分鐘就有一個(gè)成年男子死于交通事故；

三、印度工人經(jīng)常罷工。去年7月，印度工人罷工導(dǎo)致90萬輛卡車無法通行，損失超過1000億盧比。DHL等國際物流公司因遭到抗議而暫時(shí)關(guān)閉。

這樣的種種狀況，很難想象在本地配送過程中，快件能夠準(zhǔn)時(shí)到達(dá)買家手上。

清關(guān)效率，全看運(yùn)氣

Alen對(duì)自己的運(yùn)氣有些無奈。

“2號(hào)的時(shí)候顯示在海關(guān)，到了昨天（5月29日）客戶還沒收到貨。我無奈之下多方詢問，沒想到貨物竟然被扣了。早聽說印度清關(guān)很看臉，這回算是見識(shí)到了。”Alen說。

“貨物到港后，貨權(quán)直接從賣家方轉(zhuǎn)向買家方。如果沒有在3天之內(nèi)清關(guān)成功，貨物會(huì)被印度海關(guān)方扣留。”Carlyn說，印度海關(guān)的清關(guān)效率，真的很看運(yùn)氣。

印度清關(guān)流程建議：

Kare也在印度市場(chǎng)摸索了幾年，有些許心得。對(duì)于如何提高清關(guān)效率，他給出了一些建議：

1、提前準(zhǔn)備好清關(guān)資料；

2、明確當(dāng)?shù)氐倪M(jìn)口產(chǎn)品清單名錄，對(duì)違禁產(chǎn)品、限制產(chǎn)品、黑白清單詳細(xì)了解；

3、充分了解當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣，減少清關(guān)阻礙（比如牛在印度地位超然，如無必要，盡量避免牛肉、牛奶制品夾在清關(guān)物品當(dāng)中）；

4、熟悉印度海關(guān)清關(guān)流程。

這里，Kare也附上了印度海關(guān)清關(guān)流程：

1. 發(fā)送HAWB, Packing list, Invoice等清關(guān)資料給報(bào)關(guān)行

2. 貨物信息進(jìn)入海關(guān)系統(tǒng)

3. 報(bào)關(guān)行給預(yù)估稅單checklist（我們準(zhǔn)備稅金）

4. 當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)審核（如有疑問，我們配合）（First check +AO check+ AC check）

5. 出正式稅單

6. 付稅

7. second check（復(fù)核）

8. 放行

印度有10個(gè)大港口，分別是西海岸的孟買、坎德拉、莫爾穆岡、科欽、新門格洛爾和杜蒂戈林；東海岸的馬德拉斯、加爾各答、巴拉迪布和維沙卡帕特南。

所有進(jìn)口均需提交下列全套進(jìn)口單證：進(jìn)口許可證、海關(guān)申報(bào)單、入關(guān)單、商業(yè)發(fā)票、原產(chǎn)地證明書、裝箱單和運(yùn)貨單。以上單證均需要一式3份。所有到達(dá)印度的包裹、貨物，在到達(dá)印度港口的時(shí)候，收件方需向當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)提交政府頒發(fā)的身份證編號(hào)、身份證復(fù)印件及住址證明。

這些是清關(guān)所需的單據(jù)、證件。最關(guān)鍵的問題是——印度海關(guān)的清關(guān)效率極其低下，這期間有印度港口裝卸能力差的因素，也有海關(guān)辦事能力因素。

結(jié)語：印度市場(chǎng)確實(shí)十分巨大，但相應(yīng)的，由于基建、政策、風(fēng)俗、購物習(xí)慣等緣故，印度的坑也不少，因此有不少賣家產(chǎn)生了退縮情緒。藍(lán)海億觀網(wǎng)認(rèn)為，其實(shí)只要做好相關(guān)準(zhǔn)備，相信大家還是能在印度淘到金的。（文/藍(lán)海億觀網(wǎng) 陳鍵彬）

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