藍海億觀網(wǎng)2019年10月11日 160
“美海關(guān)截獲一萬多雙中國假耐克鞋, 價值千萬元近日,美國海關(guān)和邊境保護官員宣布,查獲了14806雙仿冒耐克鞋。如果按照這些款式真品鞋的價值, ”
近日,美國海關(guān)和邊境保護官員宣布,查獲了14806雙仿冒耐克鞋。如果按照這些款式真品鞋的價值, 這批鞋子的建議零售價為224.8萬美元(一千多萬人民幣)。
這些假鞋子被裝在兩個集裝箱里,申報時商品時,被稱“餐巾紙” ,這是“明顯的企圖掩蓋非法貨物”的行為。
CBP 官員和美國國土安全調(diào)查局特工發(fā)現(xiàn)這批假鞋。他們在對一批來自中國的貨物進行檢查時,發(fā)現(xiàn)了這批假冒耐克鞋。
這些鞋子違反了耐克的 Air Jordan 1 Off-White、 Air Jordan 12、 Air Jordan 1(藍色、黑色、紅色、白色)、 Air Jordan 11、 Air Max'97受保護的設(shè)計和商標(biāo)。 這些鞋子雖然是假冒的,但某些新款式的鞋子,在網(wǎng)絡(luò)上的售價超過了 2000美元。
警方表示,這些跨國犯罪組織從美國的知識產(chǎn)權(quán)侵害行為中獲利,通過制造和銷售假冒商品,在全球范圍內(nèi)賺取巨大利潤。
近年來,假冒鞋商品和假冒偽劣商品,一直是美國品牌商遇到的巨大問題。耐克等運動鞋品牌,因其巨大的品牌價值和消費者人氣,成為假冒者盯準的首要目標(biāo)之一。
在互聯(lián)網(wǎng)時代,假冒商品又可能通過互聯(lián)網(wǎng)銷售,可以快速地消化掉大批貨物,豐厚的利潤讓假冒者鋌而走險。
美國鞋類和服裝協(xié)會組織不斷幫助美國品牌防止仿制品進入美國,尤其是來自中國的仿制品。中國消費者對品牌鞋服越來越感興趣,龐大的需求和低廉的制造價格,催生出巨大的仿冒鞋服產(chǎn)業(yè),使其難以擺脫“假冒產(chǎn)品天堂”的名號。
萬圣節(jié)服裝熱搜關(guān)鍵詞都在這,助力亞馬遜和eBay廣告,爭取爆單
西方國家一年一度的萬圣節(jié)馬上就要來了,為迎接這個特殊的節(jié)日,消費者在網(wǎng)上購買自己心儀的服裝??缇畴娚藤u家應(yīng)當(dāng)結(jié)合流行元素,在亞馬遜和eBay 站內(nèi)外引流營銷時布局關(guān)鍵詞,萬圣節(jié)或許是一個爆單的好時機。
藍海億觀網(wǎng)了解到,谷歌發(fā)布了年度Frightgeist報告,公布萬圣節(jié)最熱服裝搜索詞。無論尋找潛在消費者,還是找創(chuàng)意,對賣家都非常有益。
萬圣節(jié)服裝熱搜詞:
情侶裝熱搜詞
團隊服裝熱搜詞
寵物服裝熱搜詞
嬰兒流行服裝
總結(jié)發(fā)現(xiàn),電影角色非常受歡迎,與電影角色相關(guān)的熱搜詞占比很高,另外動畫人物搜索量也較高,賣家可從其中入手,找出最近流行的電影角色、動畫人物等,運用到服裝設(shè)計上,相信流量和銷量都不會差。
自亞馬遜印度站開始向第三方賣家開放,各路豪杰蜂涌而上,至今,有人得心應(yīng)手,賺到滿滿一桶金,有人丟盔棄甲,鎩羽而歸。很多還在觀望的賣家困惑了:這個印度站究竟是花果山,還是火焰山?
首先說說大背景:
1、印度擁有13.39億總?cè)丝冢?4.6億網(wǎng)民,流量驚人,2020年奔向6億;
2、印度節(jié)日多,每個節(jié)日都能掀起購買潮,光一個排燈節(jié),5天的銷售額就達到15000億盧比;
3、亞馬遜印度在印度排名比Facebook都高,與印度本土聲名顯赫的Flipkart(后被沃爾瑪收購)互為強勁對手;
4、印度沒有自己民族的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,站外引流還是靠Facebook,Google 和 YouTube這些國際化工具,不需要考慮適配性等問題,亞馬遜賣家都已駕輕就熟。
5、亞馬遜印度站推出不到15個月的時間里,賣家數(shù)量從20萬增加到了40萬,觀其發(fā)展勢頭。按照印度市場的規(guī)模與趨勢,印度站有望成為亞馬遜在全球范圍第二大站點。
印度貧富差距較大, 國內(nèi)的消費者收入偏低,“便宜就是硬道理”。有賣家朋友精挑細選,產(chǎn)品上架后,1000盧比(約人民幣50元)以上的產(chǎn)品訂單寥寥無幾,2000盧比以上基本無人問津。所以選品時最好定位大眾化,價格在500-1000盧比的產(chǎn)品,這樣客單量雖然低,但是有銷量,還是有利可圖的。
服裝、化妝品和3C類電子產(chǎn)品是印度市場的寵兒,可以作為選品的方向。
listing還要考慮印度與其它國家的文化及生活差異,例如,“Helmet”在美國是戶外運動用頭盔,在印度,消費者搜“Helmet”,找的卻是摩托車頭盔。
印度買家很磨人,每個訂單,從下單前對產(chǎn)品的各種疑問,到下單后對物流隔三岔五的詢問,有賣家光回復(fù)一個買家的物流問題,一天時間就發(fā)了25封郵件;有時,由于語言障礙,溝通不成,還產(chǎn)生誤會。
印度消費者對網(wǎng)購的信任還未建立起來,63%的受訪者選擇貨到付款,他們覺得實物驗收之后再付款才安全,除非是知名公司或品牌。17%的消費者通過信用卡/借記卡付款,另外17%選擇網(wǎng)上銀行支付。
COD支付方式的尷尬之處在于,沒有付款的貨物在買家的潛意識里,并不是他的,更容易動搖,產(chǎn)生退貨心理。在賣家方面,就算買家不退貨,回款到賬也要費一番周折。有印度站元老級賣家,到現(xiàn)在對他GC賬單的匯款流向,和COD的回款流程,還是一團漿糊。
因為流量優(yōu)勢,及亞馬遜平臺對印度站的扶持政策,印度站出單速度快,成本不高。但落后的交通,造成到貨時間長,這期間,本來就對網(wǎng)購缺乏信心的買家,越發(fā)心神不寧,不等送到,就點擊退貨了。印度站的退貨率高達30%!
有些買家地址填寫不詳,造成送貨困難,或根本無法送達。
更有甚者,由于送貨的時長,貨物途中丟失的情況屢屢發(fā)生,賣家不僅要承擔(dān)產(chǎn)品損失,還有運費及違約費。
印度消費者不只隨意退貨,還動輒取消訂單,有賣家6天時間,被取消19個訂單;還有賣家15個已發(fā)貨訂單,遭取消13單,只成功2單。
亞馬遜印度站規(guī)定的派送時間是14天,但由于印度目前的清關(guān)問題,很少賣家產(chǎn)品的物流時效能達到要求。
此外,亞馬遜印度站內(nèi)陸貨運產(chǎn)品,必須全程交付船運公司,或者在港口就地卸貨,進口商或亞馬遜及時提貨,否則,一旦產(chǎn)品存放30天,就會被海關(guān)拍賣掉、充公。
自2017年7月1日,印度把本地各種服務(wù)稅整合為“貨物和服務(wù)稅”(GST),GST的收費標(biāo)準是:進出口印度服務(wù)費用的18%,包括碼頭裝卸費用、內(nèi)陸運輸費用等。
2018年10月12日起,印度再次上調(diào)部分進口產(chǎn)品關(guān)稅,增稅產(chǎn)品主要范圍是電子類和通訊設(shè)備類。印度還宣布對19種“非必進口產(chǎn)品”提高關(guān)稅,包括空調(diào)、冰箱、鞋類、音箱、行李箱和航空渦輪燃料等。
這些增稅產(chǎn)品,都是中國對印度出口的主要類目。
但是,在印度有合作工廠的賣家,可以用半成品或者零配件試探印度市場,這種關(guān)稅相對較低。例如時裝,賣家可以在國內(nèi)成型,運到印度,再添上鈕扣,或其它裝飾。
12月加征關(guān)稅在即,美國集裝箱進口量激增,明年1月下滑
美國電商聯(lián)合會和海事咨詢公司 Hackett Associates 的數(shù)據(jù)報告,12月份消費品關(guān)稅將上調(diào)。11月份,美國集裝箱主要港口的進口量,將達到今年最高水平。
8月份的單月進口集裝箱數(shù)量全年第二。
9月1日,美國政府對價值1120億美元的中國產(chǎn)品征收15% 的關(guān)稅,產(chǎn)品包括鞋類、服裝和配件。
預(yù)計11月,美國港口將處理197萬個20英尺等值單位—— 20英尺長的貨物集裝箱及其同等物,比去年同期增長8.9% 。
今年上半年進口集裝箱1050萬個,雖然9月份進口集裝箱數(shù)量減少,只有190萬個,但預(yù)計下半年總數(shù)會達2200萬個,較2018年同期增長1.2%,創(chuàng)集裝箱歷史紀錄。
NRF 和 Hackett估計,明年1月份集裝箱數(shù)量186萬個,同比下降1.9% 。
往年,大多數(shù)節(jié)日商品會在購物旺季之前到貨,今年,節(jié)日將至,這個月的進口量卻出現(xiàn)了下降。節(jié)日期間,關(guān)稅對價格的影響,因電商和產(chǎn)品而異,但終歸,增加的關(guān)稅要由電商和消費者買單,還是會體現(xiàn)在價格的上漲上。
12月15日,美國政府將對剩下價值1880億美元的中國商品征收關(guān)稅,預(yù)計12月份進口集裝箱數(shù)量將降至178萬個,同比下降9.3% 。
美國零售商協(xié)會供應(yīng)鏈和海關(guān)政策副主席喬納森 · 戈爾德說,新的關(guān)稅政策實施后,所有從中國進口的商品都要被征稅,美國要抓緊時機,在關(guān)稅上調(diào)前從中國進口。
哈克特聯(lián)合公司創(chuàng)始人本•哈克特表示,目前,進品消費品的需求還很強勁,因此,進口數(shù)量并未大幅降低。但是到明年,新增的關(guān)稅費用轉(zhuǎn)嫁給消費稅,錢包吃緊,消費者就真正能感受到關(guān)稅戰(zhàn)帶來的全面影響了。中國同意部分貿(mào)易協(xié)議,前提是特朗普剎車關(guān)稅上調(diào)政策。(藍海億觀網(wǎng)egainnews )文末掃碼,加入跨境電商運營圈子。更多內(nèi)容,請在各平臺搜索“藍海億觀網(wǎng)”,關(guān)注并訪問我們。 未經(jīng)允許,不得轉(zhuǎn)載。請聯(lián)系115942823@qq.com,授權(quán)轉(zhuǎn)載。
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