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原來，亞馬遜神秘的龍舟計劃，居然是這么回事！

藍海億觀網(wǎng)2020年06月10日 221

“近期美國各種暴亂空運價格就像坐過山車一樣我們做出口跨境電商國際物流是一個非常重要且需要優(yōu)化的環(huán)節(jié)穩(wěn)定的運營，需要穩(wěn)定的物流時效做補充爆款的打”

近期美國各種暴亂
空運價格就像坐過山車一樣
我們做出口跨境電商
國際物流是一個非常重要
且需要優(yōu)化的環(huán)節(jié)
穩(wěn)定的運營，需要穩(wěn)定的物流時效做補充
爆款的打造，需要多種物流方式結(jié)合補貨
最近因為季節(jié)性產(chǎn)品大批量的海運
亞馬遜郵件邀請我開通了
平臺高大上的“龍舟計劃”
先給新賣家普及下這個計劃
這是亞馬遜早幾年就布局的頭程物流
平臺在收款，培訓(xùn)，物流等服務(wù)上都有布局的
只有用過的人才最有發(fā)言權(quán)
其中有利也有弊
人都是愛聽好聽的話
就先說“龍舟計劃”的優(yōu)勢
既然是平臺主推的物流計劃
自然在運營層面有更多的優(yōu)勢
最大的優(yōu)勢是：產(chǎn)品永遠不會斷貨；
官方的“龍舟計劃”是在深圳，上海，寧波等地
都是有收貨點的
只要你的貨送到了以上幾個地方
前臺的asin鏈接立馬顯示正在接收
時間會顯示10-20天
這樣不用擔(dān)心產(chǎn)品斷貨對權(quán)重的影響了；
很多人不理解，看這張截圖：
紅色箭頭顯示的到貨時間
就是產(chǎn)品正在接受中
“龍舟計劃”的產(chǎn)品不會斷貨
會一直這樣顯示；
以上就是亞馬遜“龍舟計劃”的所有優(yōu)勢了
至于在物流價格，發(fā)貨時效
甚至清關(guān)便捷度方面
都是比不上第三方貨代的；
因為合規(guī)性方面的原因
“龍舟計劃”是需要賣家自行清關(guān)
平臺會協(xié)助你清關(guān)
這就會產(chǎn)生一個關(guān)稅
雖然也可以低申報，實際關(guān)稅也不會很高
但手續(xù)比較麻煩
同時，單票清關(guān)價格也較貴；
“龍舟計劃”號稱是可以上門提貨的
但是提貨是有個門檻
只有滿一個整柜的貨物
平均是300 -400箱貨的時候
平臺才會安排人上門提貨
如果你只是幾箱散貨的話
是需要你自行郵寄到收貨點；
相比第三方貨代幾十公斤上門提貨
并且有專門客服聯(lián)系更加方便
“龍舟計劃”是典型的美式工作方式
平常有事只能發(fā)電子郵件
最快也要第二天回復(fù)你
看完了以上內(nèi)容
應(yīng)該知道為什么大多數(shù)賣家
并沒有用看起來高大上的“龍舟計劃”了吧
在我看來
“龍舟計劃”只適合輕小件的爆款產(chǎn)品
重量輕，體積小平攤下來的運費
也不會比貨代貴多少
再加上你的發(fā)貨量足夠大
每次能湊足一整個柜的話
就適合選擇龍舟計劃
因為斷貨損失的銷量
有時候會超過你付出的運費和關(guān)稅。（來源：藏龍薈跨境電商）

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