圖源/知無不言

該賣家頓時(shí)血壓大增，拼命點(diǎn)“取消”按鈕，最終取消成功了6000多個(gè)。

然而，賣家一邊點(diǎn)“取消”，亞馬遜卻在不?！皸壷谩?，剛開始3000多件，很快又增長(zhǎng)到5000多件。咨詢亞馬遜客戶后獲知，即便賣家點(diǎn)了“取消”按鈕，表面上是已經(jīng)“取消”了，但實(shí)質(zhì)上無法取消——該棄置的依然會(huì)棄置。

該賣家所有產(chǎn)品一直都是正常銷售。然而，在今年大年初二那天，一款產(chǎn)品被投訴侵權(quán)了，約有三萬件庫存一直被亞馬遜“預(yù)留”。賣家找服務(wù)商申訴，一直到上周四，申訴終于成功，變成“不可售”狀態(tài)。賣家很高興，準(zhǔn)備放棄該產(chǎn)品鏈接（listing），并將該庫存移出。

“鏈接回不來也罷，庫存回來了也好”這是該賣家僅存的希望。

然而，這一僅存的希望破滅了。這批庫存將被亞馬遜移除，是“不可逆”的，也不會(huì)進(jìn)行賠償（亞馬遜客服人員稱沒有賠償政策）。

這不是個(gè)例。

有一位賣家近2000件商品也曾被亞馬遜自動(dòng)棄置，損失高達(dá)20萬。

該賣家的一條listing被投訴后，顯示不可售，時(shí)間持續(xù)了一個(gè)月。在此過程中，賣家一直在申訴。亞馬遜客服回復(fù)稱，listing已恢復(fù)，不需要移除庫存。

當(dāng)賣家長(zhǎng)吁一口氣之時(shí)，事情出現(xiàn)變化。從個(gè)夜晚開始，亞馬遜開始自動(dòng)棄置庫存。剛開始40個(gè)，接著70個(gè)，速度越來越快，最終被棄置了1700件，很快2000件就要被清光了。在此期間，反復(fù)咨詢客服，開了無數(shù)個(gè)case，但都得到回復(fù)稱，不可取消移除訂單。

在此期間，取消按鈕是灰色的，無法點(diǎn)擊。

在庫存棄置方面，有許多賣家和運(yùn)營人員都踩過坑，甚至一些人為此不得不向公司“賠償”，以承擔(dān)棄置的損失。

一位亞馬遜運(yùn)營人員負(fù)責(zé)一款汽車配件。然而，由于這款車被召回，導(dǎo)致該配件就沒法銷售，被亞馬遜判定為“不可售”產(chǎn)品。

對(duì)于“不可售”的商品，亞馬遜一般會(huì)給出30天的移除時(shí)間。然而，該運(yùn)營人員心有不甘，一直在申訴，希望能夠?qū)a(chǎn)品變成“可售”。

剛好這個(gè)期間，更有經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)營主管休假了。該運(yùn)營人員在線上和主管以及公司管理層商量該如何解決問題。

然而，該運(yùn)營人員忽略了“不可售的商品若30天內(nèi)不移除將會(huì)被自動(dòng)棄置”的政策，一心只顧申訴，而不知30天的移除期到了。

最終，亞馬遜直接棄置了該產(chǎn)品，這等于該批庫存就被白白扔掉了，公司承受了損失。

公司老板認(rèn)為，是因該運(yùn)人員的疏忽而導(dǎo)致?lián)p失，因此，要求該運(yùn)營人員承擔(dān)80%的損失，主管也有連帶責(zé)任，承擔(dān)5%，而產(chǎn)品開發(fā)人員也要承擔(dān)15%——對(duì)該汽車召回沒有預(yù)判或未發(fā)現(xiàn)該汽車召回。

以上的棄置案例中，賣家有一定的客觀原因或者過失。

因此，在這種情況下被自動(dòng)棄置，亞馬遜不予賠償，也是沒有辦法的事。

不過，有時(shí)亞馬遜也會(huì)錯(cuò)誤地棄置賣家的庫存，此時(shí)，賣家可以向亞馬遜索賠。

一位賣家在未得到任何通知的情況下，1000多個(gè)庫存商品被創(chuàng)建了棄置訂單。賣家多次開case詢問“商品恢復(fù)的進(jìn)度”，一個(gè)月后，亞馬遜才告知，這批貨物已經(jīng)棄置完畢。

于是，該賣家啟動(dòng)了歷時(shí)3個(gè)月的漫長(zhǎng)申訴。最終，該賣家成功拿回22萬元的庫存賠償。

毫無疑問，該賣家是幸運(yùn)的。

02

亞馬遜的“棄置”有些“雞賊”

亞馬遜棄置有許多“天坑”。

一些被賣家主動(dòng)棄置的商品，亞馬遜并沒有老老實(shí)實(shí)去“扔掉”或銷毀，而是自己回收并進(jìn)行二次銷售。

一位賣家的某款產(chǎn)品被顧客購買后，退了回來，理由是零件缺少，無法組裝。于是，亞馬遜提示該款產(chǎn)品有瑕疵，要求賣家處理。

由于該款產(chǎn)品即將斷貨的，賣家不想再銷售，因此，一直不進(jìn)行處理，過了30天后，任由亞馬遜自動(dòng)棄置了。

然而，一段時(shí)間后，有顧客找上門來，聲稱購買了該賣家的產(chǎn)品，但是缺少零部件，無法組裝。

賣家在后臺(tái)查詢后，發(fā)現(xiàn)根本沒有該訂單，但該商品確實(shí)是賣家所售的，賣家一眼認(rèn)得。

隨后，顧客給出了訂單信息顯示，原來該款商品是由一個(gè)叫“Amazon Services LLCd ”店鋪銷售的。

事情終于搞明白：亞馬遜“棄置”了賣家之前的商品之后，并沒有銷毀或者扔掉該商品，而又再次通過自己的“Amazon.com Services LLCd ”進(jìn)行銷售。原來賣家的售價(jià)是60美元，亞馬遜的售價(jià)是30美元，因此，吸引了顧客下單。

令賣家無法理解的是，明明客戶退回商品是因?yàn)槿鄙倭慵?，可亞馬遜“棄置”后，依舊賣給顧客，導(dǎo)致顧客找上門來，還可能給差評(píng)。

這一做法，實(shí)在有些不地道，吃相比較難看。

類似的實(shí)例還有不少。

一位賣家發(fā)現(xiàn)，自己的某款商品有人跟賣，點(diǎn)進(jìn)去一看，原來是亞馬遜自己跟賣，賣的是二手有瑕疵的貨。

原來，賣家選擇了棄置某款商品之后，亞馬遜可能覺得還能搶救一下，以二手商品的形式出售，售價(jià)只需三分之一或者二分之一。

賣家棄置商品，結(jié)果被亞馬遜用來跟賣自己了，實(shí)在難以接受。

因此，該賣家吸取了經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：對(duì)于不可售商品，一律退回到自己的退貨地址，一點(diǎn)都不要留給亞馬遜。

因此，該賣家建議，把“允許亞馬遜購買”或“重新包裝”勾選全部去掉，也不要讓亞馬遜回收殘次品，亞馬遜只會(huì)竭盡所能的榨取剩余價(jià)值，最后鍋都是賣家背。

找亞馬遜索賠，一般很難找證據(jù)，因?yàn)檫@些條款的解釋權(quán)也歸亞馬遜。因此，建議將所有選項(xiàng)關(guān)掉，退回自己的額海外倉處理二手貨，或者銷毀，不給雞賊的亞馬遜任何機(jī)會(huì)。

03

亞馬遜“棄置”的商品去了哪里？

除了上文中部分被亞馬遜再利用之外，亞馬遜真的將棄置商品扔掉了。

英國ITV News曾調(diào)查發(fā)現(xiàn)，亞馬遜英國站倉庫每年銷毀大量商品。

在亞馬遜英國站鄧弗姆林倉庫，ITV臥底偷偷拍攝了視頻。視頻顯示，倉庫內(nèi)有一個(gè)“銷毀區(qū)”，放著大量標(biāo)有“銷毀”字樣的箱子，里面裝著大量商品。這些商品都是新的。不僅有珠寶、首飾、書籍，還有很多電子產(chǎn)品，如戴森風(fēng)扇、胡佛電動(dòng)吸塵器、智能電視、筆記本電腦、無人機(jī)、吹風(fēng)機(jī)等，也能看到MacBook、iPad等高價(jià)值蘋果產(chǎn)品。

據(jù)一位亞馬遜前員工反饋，這些產(chǎn)品，大約一半是買家退貨，一半是積壓庫存。

未售出的產(chǎn)品，是全新未開封的，即使是退貨產(chǎn)品，產(chǎn)品基本上也是完好的，可以正常使用。

這些產(chǎn)品被直接扔進(jìn)垃圾箱，然后傾倒在回收中心，甚至直接扔到垃圾填埋場(chǎng)。

有時(shí)候，一周銷毀的商品庫存可以達(dá)到20萬件。亞馬遜前員工表示，公司曾經(jīng)給他們?cè)O(shè)定了目標(biāo)，要求員工一周要銷毀13萬件產(chǎn)品。（數(shù)據(jù)源：ITV）

不過，亞馬遜否認(rèn)了ITV News所謂的“垃圾填埋場(chǎng)”，并稱視頻中拍到的那個(gè)地方，實(shí)際上是一個(gè)回收站。

亞馬遜在聲明中明確表示，對(duì)于倉庫中未售出的產(chǎn)品，首要的處理方式是轉(zhuǎn)售、捐贈(zèng)給慈善組織和機(jī)構(gòu)，或者是回收，只有不到1%的產(chǎn)品會(huì)用于焚燒發(fā)電。

值得注意的是，對(duì)于其他倉庫積壓庫存被直接填埋，或者被填埋、焚燒的做法，亞馬遜并沒有明確否認(rèn)。

亞馬遜在英國一共有24個(gè)倉庫。如此一計(jì)算，亞馬遜僅在英國地區(qū)，每年銷毀的商品數(shù)量，隨便就有數(shù)百萬件。

2018年，法國一家電視臺(tái)發(fā)現(xiàn)，亞馬遜當(dāng)?shù)貍}庫銷毀了重量超過300萬磅的積壓庫存產(chǎn)品，這些產(chǎn)品，有幾十歐元的爆米花機(jī)、一百多歐的樂高盒子，也有幾百歐的電視機(jī)。

結(jié)語：亞馬遜回收了部分“棄置”商品再次銷售之外，也“棄置”了大量的社會(huì)財(cái)富。（億觀資訊組）