亞馬遜的站點(diǎn)比較多，亞馬遜日本站也是賣家經(jīng)常注冊(cè)的店鋪之一，賣家選品上架之后就要把產(chǎn)品發(fā)往FBA倉(cāng)庫(kù)，亞馬遜日本FBA空運(yùn)頭程有哪些流程和注意事項(xiàng)，今天我們就來(lái)聊聊有關(guān)日本站FBA空運(yùn)流程問(wèn)題。

亞馬遜日本站的賣家相對(duì)來(lái)說(shuō)比較少，市場(chǎng)潛力有很大，日本站國(guó)家扶持的力度比較大，日本還有首月租金、月度促銷等優(yōu)惠政策。同時(shí)日本站物流有較近的優(yōu)勢(shì)，可以少花一點(diǎn)物流費(fèi)用，亞馬遜日本FBA頭程費(fèi)用也會(huì)少一點(diǎn)。

什么是亞馬遜FBA頭程

亞馬遜FBA頭程，簡(jiǎn)單說(shuō)就是國(guó)內(nèi)的物流服務(wù)商提供清關(guān)以及代繳稅等服務(wù)，把賣家的產(chǎn)品運(yùn)送到亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)的過(guò)程。

FBA頭程的運(yùn)送方式有空運(yùn)，海運(yùn)還有國(guó)際快遞，中間的所有過(guò)程都不需要賣家操心，全權(quán)幫賣家搞定的一個(gè)頭程服務(wù)。不管是運(yùn)送到德國(guó)，美國(guó)，法國(guó)等等制定的亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。

亞馬遜日本FBA空運(yùn)頭程注意事項(xiàng)

1、發(fā)貨之前確定好收貨人信息

這個(gè)很關(guān)鍵，在發(fā)貨之前，賣家要確認(rèn)日本當(dāng)?shù)氐牡刂?，還有收件人的信息，日本站對(duì)這個(gè)要求很嚴(yán)格的，如果不正確，就會(huì)影響貨物的簽收，可能海關(guān)會(huì)拒絕清關(guān)，對(duì)賣家來(lái)說(shuō)影響很大。

2、清關(guān)

飛機(jī)到達(dá)目的地機(jī)場(chǎng)，海關(guān)會(huì)查驗(yàn)貨物，貨物的數(shù)量和品名要能對(duì)應(yīng)，日本站對(duì)這個(gè)查的很嚴(yán)，如果對(duì)應(yīng)不上，查出低申報(bào)，可能就不能正常的清關(guān)。

3、關(guān)稅

賣家一定要記得品名和數(shù)量要如實(shí)申報(bào)，如果出現(xiàn)問(wèn)題產(chǎn)品可能會(huì)被扣，日本關(guān)稅的起征點(diǎn)一般是貨值的8%到15%。

4、標(biāo)簽

亞馬遜入倉(cāng)的要求是“X00”開(kāi)頭的FNSKU標(biāo)簽，賣家一定不要打成ASIN或者UPC碼，如果打印錯(cuò)誤，貨物可能無(wú)法入倉(cāng)。

5、侵權(quán)

賣家在選品的時(shí)候一定要注意不要侵權(quán)，不管是外包裝，還是名字還會(huì)商標(biāo)，都不要發(fā)生侵權(quán)事件，如果被海關(guān)發(fā)現(xiàn)貨物侵權(quán)，可能會(huì)直接銷毀，對(duì)于賣家來(lái)說(shuō)利益會(huì)受到很大的損失。

6、注意貨物重量

作為賣家來(lái)說(shuō)，貨物盡量按照亞馬遜規(guī)定的重量，不要超重，如果貨物超重了，要及時(shí)做好整改以及措施，要不然超重的貨物可能會(huì)被擱置到一邊，不僅耽誤產(chǎn)品的上架時(shí)間，還可能會(huì)被要求說(shuō)明情況，非常的麻煩。

亞馬遜日本FBA空運(yùn)頭程流程

亞馬遜日本FBA空運(yùn)頭程的流程很簡(jiǎn)單，首先就是發(fā)貨，選擇日本FBA空運(yùn)頭程，打包，貼單運(yùn)送到機(jī)場(chǎng)清關(guān)，填寫信息還有運(yùn)費(fèi)；

將貨物裝到飛機(jī)貨倉(cāng)，飛機(jī)起飛受天氣因素影響；

通常飛機(jī)運(yùn)輸過(guò)程比較短，抵達(dá)之后在目的國(guó)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行清關(guān)，這次清關(guān)就更嚴(yán)格了，對(duì)有問(wèn)題的貨物可能會(huì)被拒絕入關(guān)；

順利通過(guò)清關(guān)的貨物就可以提貨，服務(wù)商會(huì)將貨物全部運(yùn)送到亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)，賣家可以通過(guò)物流單號(hào)及時(shí)了解物流的軌跡。

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