最新消息，據(jù)賣家反饋，近日跨境物流的空派價(jià)格一路上漲，已經(jīng)直逼11美元。此外，除了運(yùn)費(fèi)上漲外，爆倉、快遞時(shí)效延長的情況也在加劇。

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據(jù)了解，自4月起，國際貿(mào)易形式逐漸好轉(zhuǎn)，電商行業(yè)發(fā)展受到的疫情影響也逐漸恢復(fù)，跨境進(jìn)出口需求增長，物流的渠道和運(yùn)輸承載能力也出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況，導(dǎo)致物流運(yùn)費(fèi)不斷上漲，賣家唉聲嘆氣。相關(guān)文章可閱讀《賣家注意！澳大利亞郵政下半年將停止國內(nèi)的食品和易腐食品配送》

有貨代表示：”近期，跨境物流的空派價(jià)格直線上漲，即將突破70RMB/KG，運(yùn)費(fèi)差不多到11美元了“。

有賣家吐槽，“60多的排倉，現(xiàn)在是誰的價(jià)格高先發(fā)誰的貨，難搞哦”。

還有的賣家戲謔道：“現(xiàn)在便宜一點(diǎn)排倉費(fèi)在60多左右，有的已經(jīng)快破百了”。

“現(xiàn)在倉位都爆了，90RMB/KG排倉費(fèi)貴嗎？我的都93”。

有賣家分析，今年這么難，運(yùn)費(fèi)大幅度上漲的原因可能有：近期整面臨蘋果春季發(fā)布會(huì)，所以空運(yùn)機(jī)會(huì)被占用一點(diǎn)；臨近4月、5月節(jié)假日前后，跨境出口貨量暴增，運(yùn)力不足；新冠疫苗出貨占據(jù)一定運(yùn)力，導(dǎo)致倉位大幅減少等諸多原因。

總值，現(xiàn)在跨境出口需求大，跨境物流運(yùn)力不足，倉位減少，這一增一減的，排倉費(fèi)自然也隨之增加。

賣家都吐槽，現(xiàn)在行情好了，但是困難壓力更大了，排倉、快遞費(fèi)、以及額外附加費(fèi)等費(fèi)用在不斷增加，更不用說現(xiàn)在匯率縮水。相關(guān)文章可閱讀《跨境賣家該如何評(píng)估物流商資質(zhì)？提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)，要點(diǎn)須知》

有賣家戲稱：“現(xiàn)在物流太賺錢了吧，從買家那里賺的錢又流回亞馬遜和物流公司的手中，感覺成了打工的”。

有賣家咨詢貨代什么時(shí)候運(yùn)費(fèi)才能降下來，但是收到的回復(fù)是：“現(xiàn)在航空公司漲價(jià)，DHL、UPS等快遞公司也征收額外附加費(fèi)，再加上排倉費(fèi)，我們也是被迫漲價(jià)”。

貨代們表示：”這周到下周，運(yùn)費(fèi)大概率還會(huì)上漲，至于降下來的話，估計(jì)得等到下個(gè)月了”。

據(jù)悉，面對(duì)目前貨量暴增，倉位不足爆倉，排倉上漲的情況，為了保證服務(wù)質(zhì)量，避免爆倉，大陸DHL已經(jīng)暫停收貨，而香港DHL也減倉40%-50。

有貨代預(yù)測(cè)，“如今各大物流公司都采取了一定的舉措保證物流服務(wù)質(zhì)量，近期空運(yùn)價(jià)格將會(huì)一路走高，預(yù)計(jì)下周香港空運(yùn)運(yùn)費(fèi)將突破到100港幣/KG?！毕嚓P(guān)文章可閱讀《影響USPS運(yùn)費(fèi)因素包括尺寸、包裝等，便宜的運(yùn)輸服務(wù)有哪些？》

有賣家表示，現(xiàn)在的跨境物流狀況一言難盡，DHL、UPS、FedEx三大巨頭快遞公司都出現(xiàn)爆倉，物流時(shí)效延遲情況加劇，更別說運(yùn)費(fèi)的飆升。

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